La división intermedia desarrolló en la pista de Concepción del Uruguay su última actividad sabatina, en la cual se aseguró el mejor lugar para la grilla de la final.
El chaqueño se impuso en San Nicolás y además acortó la brecha en el campeonato ante el retraso de Cravero; Clapier y Evans Weiss lo escoltaron.
La clasificación de la cuarta edición de la «Carrera de los 300 Pilotos», que se corre en San Nicolás, quedó definida en favor del binomio que conforman el chaqueño y el olavarriense.
El olavarriense fue veloz a bordo del Fiat del chaqueño Agustín Gajate, con quien comparte el fin de semana de la «Carrera de los 300 Pilotos».
En el entrenamiento que abrió las acciones de la «Carrera de los 300 Pilotos» para la divisional el chaqueño aventajó a Evans Weiss y Clapier.
La lluvia impidió que se mejoraran los tiempos del viernes y el chaqueño, con el Fiat Uno Way atendido por su propio equipo, se aseguró los dos primeros puntos del fin de semana.
A bordo del Fiat Uno Way del Juárez Competición, aguantó los dos relanzamientos y no dejó dudas del gran rendimiento mostrado a lo largo del fin de semana en San Jorge, para alzarse con el cuarto triunfo en el Turismo Pista. Fue secundado por Matías Cantarini (primer podio) y por Agustín Gajate.
Valentino Spinella había ganado la última y más veloz batería, pero fue excluido por la técnica (el triunfo lo heredó Agustín Bovone) y el mejor tiempo pasó a ser de Cravero. La serie restante fue para Lucas Yerobi.
Tanto el chaqueño como el olavarriense y Facundo Ríos, el ganador del parcial más lento, se impusieron en sus respectivas series luego de capturar el liderazgo de las muy entretenidas baterías en la última vuelta.
En una fecha que comparte pista con el Turismo Carretera 2000, se disputó la primera clasificación de la fecha, con mucha paridad en los primeros lugares.
La modalidad que la categoría dispuso para determinar las 10 primeras posiciones de partida de la carrera de titulares consagró como ganadores a los invitados Thiago Martínez (Toyota Etios) en la Clase 3 y Jorge Barrio (Ford Ka) en la Clase 2 y al titular Agustín Gajate (Fiat Uno) en la Clase 1.
En Concordia se llevaron a cabo los entrenamientos libres, en donde los autos de ambas divisiones se pusieron a punto para la primera fecha de 2025.
