Se desarrollaron las tres series clasificatorias de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo «Parque de la Velocidad» en San Jorge, Santa Fe. La más rápida fue la segunda y la ganó Alejo Cravero, por lo que largará en el mejor cajón la final dominical. En las restantes, triunfaron Lucas Yerobi y Agustín Bovone.
La tercera serie la había ganado Valentino Spinella (Ford Ka), pero fue excluido por técnica y, si bien el triunfo lo «heredó» Bovone (VW Up), la batería más veloz pasó a ser la segunda, ganada por Cravero (Fiat Way).
Cravero sacó una gran diferencia de más de tres segundos tras aguantar en la largada a Agustín Gajate (Fiat Way). A partir de ese momento, no tuvo inconvenientes para recorrer la pista a velocidad de clasificación y lograr el primer lugar de partida en la carrera final, tras la decisión de los comisarios deportivos. Fue secundado por Fabián Mainero (Ford Ka), que en el primer giro saltó a la posición de escolta superando a Gajate. Este último caería al quinto lugar y luego se recuperaría, luchando por ingresar al «top 3», pero se encontró con un veloz Lucas Garro (VW Up) que le impidió la remontada final. El campeón Nicolás Herrera (VW Up) finalizó 12.° cuando luchaba en la vanguardia tras un paso por boxes para cambiar un neumático.
La primera serie vio como ganador a Lucas Yerobi (VW Up), que pudo rebasar en la última vuelta a Agustín Martín (Fiat Way), el «poleman» de la divisional y último ganador, con una gran maniobra que lo catapultó a la primera fila de la final. Fue una intensa lucha en la que prevaleció el fueguino, que en la largada pasó a Juan Cruz Paulides (Fiat Way), que llega como puntero del campeonato a esta fecha y finalizó en tercera colocación. En los últimos metros, se protagonizó una linda batalla por el cuarto lugar, que finalmente fue para Tomás Bosque (VW Up), pero que involucró también a Stefano Isoldi (VW Up), Lucas Huser (VW Up), Felipe Rey (VW Up) y Juan Daglio (VW Up).

Spinella (Ford Ka) se llevó la tercera serie en pista, tras dominar desde el inicio y sin sobresaltos, pero en la revisión técnica un inconveniente con la caja (Ficha 208, art.6 del reglamento) lo dejó sin nada. A sus espaldas, Matías Cantarini (VW Up) le ganó la pulseada a Agustín Bovone (VW Up) en el asfalto, pero un recargo por sobrepaso indebido le dio el increíble triunfo al joven de Laboulaye. Los siguientes tres lugares fueron: 3.° Máximo Evans Weiss (VW Up), 4.° Brian Dodera (VW Up) y 5.° Facundo Ríos (Fiat Way).
La final será mañana desde las 12:25 horas, a 18 vueltas o 25 minutos como máximo.
Fotos: Prensa Turismo Pista





