Sobre mitad de la tanda, y tras hacer un ajuste en el sector posterior, el Alpine perdió estabilidad en la última curva de Hungaroring y golpeó contra las defensas.
Las dos prácticas de F1 tuvieron al tope de las posiciones a las unidades de Maranello: Leclerc lo hizo en la tanda inicial y el británico encabezó la segunda, en donde hubo un fuerte golpe de Colapinto con el Alpine.
En una sesión que se interrumpió con bandera roja, el piloto monegasco logró encabezar con la SF26; por su parte, el estonio Aron quedó 19.° con el Alpine de Colapinto.
El piloto argentino dejará su lugar para que gire el estonio Paul Aron en la primera práctica del viernes que se llevará a cabo en el circuito de Hungaroring.
Con mejor semblante y demostrando su felicidad sobre el resultado con Alpine, el piloto argentino repasó su Gran Premio en Bélgica.
Logró terminar décimo y sumar con el Alpine, luego de superar a su compañero Gasly y Lawson en la desafiante recta Kemmel del trazado belga; Antonelli fue el ganador y se escapó en el campeonato.
Tras las penalizaciones impuestas a los campeones mundiales Lando Norris y Fernando Alonso, junto a Isack Hadjar y Lance Stroll, la grilla de Spa sufrió variantes.
A pesar de los intentos por conseguir una mejor posición, no le alcanzó al piloto argentino para ingresar al último corte cronometrado del GP de Bélgica de F1, en la cual el más veloz fue otra vez Kimi Antonelli, marcando su sexta «pole» con Mercedes.
No fue el rendimiento pretendido por el argentino con el Alpine en las tandas sabatinas, y luego de haber mostrado una prestación fiable durante las prácticas del viernes.
A pesar de un inconveniente en el Alpine, el argentino completó su preparación con el Alpine para la clasificación y el GP en Spa. Antonelli lideró otra vez.
La segunda práctica del GP de Bélgica selló la jornada inaugural de la décima fecha, y el argentino pudo quedar séptimo, en tanto que su compañero Gasly sufrió un fuerte golpe con el A526.
El accidente de Pierre Gasly en la pista de Spa Francorchamps dañó el tren trasero del Alpine A526 con miras al fin de semana.
