En una sesión que se interrumpió con bandera roja, el piloto monegasco logró encabezar con la SF26; por su parte, el estonio Aron quedó 19.° con el Alpine de Colapinto.
En la carrera que se desarrolla en los talleres de la Fórmula 1 cada equipo presenta nuevos elementos buscando la evolución constante.
Una opinión autorizada de la Fórmula 1 frente a la actualidad de Franco Colapinto, mientras se espera confirmar la continuidad del argentino.
El piloto argentino dejará su lugar para que gire el estonio Paul Aron en la primera práctica del viernes que se llevará a cabo en el circuito de Hungaroring.
El punto que sumó Franco Colapinto en Bélgica permite a Alpine sostener el quinto lugar del mundial de equipos y Flavio Briatore lo remarcó.
Con mejor semblante y demostrando su felicidad sobre el resultado con Alpine, el piloto argentino repasó su Gran Premio en Bélgica.
Logró terminar décimo y sumar con el Alpine, luego de superar a su compañero Gasly y Lawson en la desafiante recta Kemmel del trazado belga; Antonelli fue el ganador y se escapó en el campeonato.
Tras las penalizaciones impuestas a los campeones mundiales Lando Norris y Fernando Alonso, junto a Isack Hadjar y Lance Stroll, la grilla de Spa sufrió variantes.
A pesar de los intentos por conseguir una mejor posición, no le alcanzó al piloto argentino para ingresar al último corte cronometrado del GP de Bélgica de F1, en la cual el más veloz fue otra vez Kimi Antonelli, marcando su sexta «pole» con Mercedes.
No fue el rendimiento pretendido por el argentino con el Alpine en las tandas sabatinas, y luego de haber mostrado una prestación fiable durante las prácticas del viernes.
