El piloto de Toyota fue el más rápido en la superclasificación en el trazado porteño, dejando atrás a Javier Scuncio Moro y a su compañero de equipo, el chaqueño Lucas Bohdanowicz.
El autódromo «Oscar y Juan Gálvez» porteño será sede de la clásica competencia que se corre desde 2004 y que también se desarrolló en La Plata y Toay.
De visita en Argentina, el actual piloto de WTCR habló de su presente y de la posibilidad de sumarse al Mundial de Endurance. Además destacó la temporada de TCR South America.
Con el objetivo de ir conociendo el funcionamiento y sumar experiencia probó con el Chevrolet de Nicolás Traut, quien lo invitó a correr en los 200 Km.
La tercera temporada de la serie regional contará con una docena de eventos que se repartirán en carreras Sprint y Endurance, por circuitos argentinos, uruguayos y brasileños.
Con líderes sólidos y la disputa del resto de las posiciones, las tres clases de Turismo Pista ofrecieron otro gran cierre en el autódromo porteño, en donde se corrió el Gran Premio Miguel Bongioanni, quien fuera presidente de la categoría.
Con el Cupra, el brasileño se impuso sobre su compatriota Gabriel Lusquiños con Audi y Fabricio Pezzini, quien con el Lynk & Co sumó fuerte y amplía la ventaja en el campeonato.
En el “nueve” de Buenos Aires, el piloto de Pinamar consiguió la primera victoria en TCR South America y también la del Toyota Corolla, superando al Honda de Rosso y al uruguayo Urrutia con Lynk & Co.
En Buenos Aires, se corrieron las baterías clasificatorias de las tres divisiones de la especialidad, cumpliendo con otra jornada de la octava fecha del campeonato.
Con el Toyota, el pinamarense marcó el mejor tiempo en la categoría y en el Circuito Nº9 de Buenos Aires, superando a Juan Ángel Rosso y Santiago Urrutia.
