El ingeniero argentino, Enrique Scalabroni viajó a Rafaela y recorrió los boxes de TC, y se reunió con Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC.
Agustín Canapino y Mariano Werner partirán desde la primera fila de la Final de Turismo Carretera en Rafaela, entregando otro capítulo de la histórica puja de marcas.
En el comienzo de la sesión clasificatoria en Rafaela de Turismo Carretera se vivió un momento tenso cuando De Benedictis esquivó en el curvón a varios autos lentos.
El piloto de Ferré abrió la actividad en el óvalo rafaelino siendo el mejor de la práctica inicial de TC Pista, con el auto del equipo JP Carrera.
El piloto de Concepción del Uruguay confía en volver a ser protagonista, como el año pasado, en la pista santafesina.
Yendo al veloz trazado para la fecha a disputarse el 28 y 29 de mayo, un análisis a las últimas modificaciones se hace desde el seno de la pentaestrella.
Desde el gobierno provincial reconocieron que se invertirá en la infraestructura, inspirados en modelos que se aprecian en otras ciudades en torno al deporte.
Mientras está abocado en los preparativos de la próxima fecha de TC, en Rafaela, Mariano Werner le anticipó a Campeones que se aboca en el armado de su flamante auto de TC, y con el cual buscará su tercer título.
La cámara a bordo revela las impresionantes sensaciones que genera el mítico trazado rafaelino, en manos de Emiliano Spataro con el Top Race.
Emiliano Spataro concretó el ensayo en el óvalo de Rafaela con el Lexus de Pfening Competición, que evaluó el consumo y resistencia del neumático Pirelli en la exigencia de los curvones y la aceleración en las rectas.
