
Colapinto se refirió a su difícil día de F1, en Hungaroring: «No fue lo ideal»
Tras el fuerte golpe en la segunda práctica con el Alpine, el pilarense indicó cómo recuperar el tiempo durante la práctica sabatina, antes de la clasificación.

Tras el fuerte golpe en la segunda práctica con el Alpine, el pilarense indicó cómo recuperar el tiempo durante la práctica sabatina, antes de la clasificación.

Sobre mitad de la tanda, y tras hacer un ajuste en el sector posterior, el Alpine perdió estabilidad en la última curva de Hungaroring y golpeó contra las defensas.

Al argentino le costó cerrar una buena marca en la tanda que ordena la grilla de salida de las dos carreras en la pista húngara.

En otra ajustada sesión, el piloto ítalo argentino se destacó en la pista húngara con el auto de MP Motorsport, escuadra que logró la «pole» con el finés Taponen.

En una sesión que se interrumpió con bandera roja, el piloto monegasco logró encabezar con la SF26; por su parte, el estonio Aron quedó 19.° con el Alpine de Colapinto.

Con el auto de MP Motorsport logró ubicarse en el grupo de vanguardia, a menos de un segundo de Slater (Trident). A la hora 10:00 está la clasificación.

Comenzó el Gran Premio de Hungría con un viernes repleto de actividad programada para Alpine y el argentino Franco Colapinto.

La escuadra que regentea Lawrence Stroll realizó una jornada test en Hungaroring, con el piloto de reserva Felipe Drugovich y Jessica Hawkins, que condujeron un auto con especificaciones 2021.

El argentino arribó segundo en la primera competencia del fin de semana en la que se lleva a cabo la cuarta ronda del certamen de autos de turismo, siendo escolta de Yann Ehrlacher.

La cuarta ronda de la serie mundial de autos de turismo se presenta en el trazado de Budapest, y el argentino compite con el Honda de ALM Motorsport.