Novedades en el comunicado de la CAF
Redacción Campeones
18 enero, 2023
Reglamento, excepciones y autorizaciones forman parte del último informe redactado en Bogotá 166.
Reglamento, excepciones y autorizaciones forman parte del último informe redactado en Bogotá 166.
Debido a las obras que se llevan a cabo en La Plata, la CAF de la ACTC habilitó el circuito ‘Hermanos Emiliozzi’ para los ensayos previos a Viedma.
El ente regulador de las categorìas de la ACTC ha informado que tras un pormenorizado análisis del reglamento deportivo de TC PIsta y resolvió modificar el artículo 8, a fin de establecer un nuevo parámetro para habilitar licencias a Turismo Carretera.
La no autorización a Facundo Chapur para “subir” al Turismo Carretera generó un amplio debate. ¿Deberían cambiarse las reglas en el futuro?
El cordobés expresó sus sensaciones tras conocerse que la ACTC no lo autorizó a correr en Turismo Carretera.
A través de su cuenta de Twitter, el de Del Viso defendió al cordobés por no figurar nuevamente en la lista de los ascensos al TC.
A través de un comunicado la entidad informó la esperada lista que habilitó a los pilotos de TC Pista y TC Mouras a competir en Turismo Carretera el año venidero.
Durante esta jornada los directivos de la ACTC estarán aprobando al grupo de pilotos que serán invitados a competir en la máxima especialidad en 2022.
En cercanías de Diamante, el equipo A&P Competición está en proceso de terminar una flamante unidad de Turismo Carretera que será puesta en pista en 2023.
Uno de los puntos que sufrirá modificaciones en la próxima temporada será el «Peso». Enterate acá cuáles serán los valores para cada marca.