Al mismo tiempo que el ‘mercado de pases’ sigue en pleno movimiento para pilotos y equipos del Turismo Carretera, el reglamento técnico de la ACTC también tendrá novedades para el 2023.
Luego de un año intenso de la Máxima en la que Torino fue la marca que más veces venció (7) con José Manuel Urcera, Germán Todino, Juan Cruz Benvenuti, Leonel Pernía y Facundo Ardusso, la Comisión Asesora y Fiscalizadora analiza ciertas variantes para mayor paridad entre las cinco insignias.
Una de ellas será el «Peso», con la particularidad de que cada marca tendrá el mismo valor: 1315 kilos. Sin embargo cada caso es distinto para llegar a esa cifra, dado que algunas aumentarán y a otras se les quitará peso.
Ford es la única que se mantendrá en la misma condición que en 2022. Chevrolet y Dodge tendrán 10kg menos, en tanto que Toyota descargará 25kg. Torino, por su parte, cargará 15kg.
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