De un jefe de equipo a otro, el responsable de Red Bull le dio las gracias al de Mercedes por alentar a una modificación en el reglamento que los benefició en Bélgica.
La madurez de Verstappen, los errores incomprensibles de Ferrari, el nivel de Mercedes que limita a Hamilton y los próximos cambios reglamentarios, fueron los temas que abordó el ingeniero argentino en Campeones Radio.
Nuevamente invitado al Minardi Day en Italia, Miguel Ángel Guerra condujo un March 751 por el circuito de Ímola.
Debido a un elemento descartable del neerlandés que quedó en la pista, un sensor de la Ferrari del monegasco, aparentemente, dejó de funcionar durante el GP de Bélgica.
Durante el inicio del GP de Bélgica, en Spa, el Alpine de Fernando Alonso y el Mercedes de Lewis Hamilton protagonizaron un incidente, que provocó el abandono del británico y el enojo del español.
Largando desde el 14to cajón, el neerlandés va camino a repetir el campeonato de la Formula 1 y en Bélgica sumó otro triunfo, el noveno de la temporada.
El orden de largada del Gran Premio de Bélgica que se correrá desde la hora 10.00 de Argentina, modifica algunas posiciones en su formación.
Pese a que el mejor tiempo en Q3 lo marcó Max Verstappen, el dueño de la pole para el domingo será Carlos Sainz acompañado en primera fila por Sergio Pérez.
Un monoplaza del equipo Red Bull volvió a quedar al frente en el clasificador de las prácticas en Spa, esta vez siendo el mexicano quien lideró al resto.
El campeón terminó siendo el más veloz con el Red Bull en un segundo entrenamiento que tuvo a Charles Leclerc como escolta y a Lando Norris tercero.
