Después de los seis días de ensayos en Bahrein, y a menos de dos semanas del arranque del Mundial, el panorama del argentino alienta el optimismo.
El piloto argentino detalló su labor en la primera pre temporada que afrontó y cómo debe adaptar su estilo y técnica de conducción en el Alpine A526 para cada circuito del campeonato mundial.
El recorrido que ilusiona en la pretemporada del argentino en la Fórmula 1 con el renovado Alpine A526 utilizando motor Mercedes.
Una tanda con interesantes referencias consiguió el piloto argentino a bordo del A526, demostrando los progresos en su funcionamiento al cabo del segundo día de prácticas de pretemporada que se realizan en Bahrein; Antonelli lideró la sesión nocturna.
Junto a otros diez pilotos afrontó la tanda inicial de la penúltima jornada de los test de pretemporada en la pista de Sakhir, probando variantes en su A526; el campeón Norris fue el más rápido.
Pierre Gasly y Franco Colapinto giraron durante el primer día de la segunda semana de pretemporada acumulando 121 vueltas con el A526.
George Russell con Mercedes se quedó con el mejor tiempo del día, delante de Oscar Piastri y su McLaren, mientras Colapinto fue noveno.
El australiano regresó a la F1 y recordó lo que «aprendió por las malas» en el equipo Alpine de Briatore, cuando llegó Colapinto.
Del 18 al 20 de febrero continúan las tareas de la Fórmula 1 con pretemporada en la pista de Sakhir, donde Alpine tendrá a Gasy y Colapinto.
Los resultados alentadores durante las prácticas de F1, le permitieron al argentino y al equipo Alpine obtener suficiente información para el desarrollo del A526.
