
6h de Watkins Glen: Abandonó Nicolás Varrone
El Porsche GTP de Proton Competition chocó cuando el chileno Pino estaba al volante; Luis y Matías Pérez Companc completaron la prueba con el Oreca de LMP2.
El Porsche GTP de Proton Competition chocó cuando el chileno Pino estaba al volante; Luis y Matías Pérez Companc completaron la prueba con el Oreca de LMP2.
El piloto de Ingeniero Maschwitz fue el encargado de conducir el auto GTP de Proton Competition; Luis Pérez Companc, en tanto, hizo lo propio en la división LMP2, en donde se ubicó 8°.
El piloto de Ingeniero Maschwitz consiguió marcar el tiempo con el auto de Proton Competition que comparte con el suizo Jani y el chileno Pino; en LMP2 el Oreca de Matías y Luis Pérez Companc quedó noveno.
El piloto de Ingeniero Maschwitz correrá con el Porsche de Proton Competition de GTP; también corren Luis Pérez y Matías Companc en LMP2.
El oriundo de Ingeniero Maschwitz conducirá un Porsche 963 GTP en lo que serán las 6 horas de Watkins Glen.
José María López, Nicolás Varrone y Luis y Pérez Companc formaron parte de la segunda presentación de IMSA este 2025.
Tanto Pérez Companc en LMP2 y Nicolás Varrone en GTD Pro, largarán desde la sexta posición, y José María López partirá séptimo.
La primera jornada de actividad oficial de la segunda fecha de IMSA se completó con una notable labor de los representantes argentinos en LMP2 y GTD Pro.
Los argentinos se mantuvieron en el Top 10 de la segunda práctica en el trazado americano, en donde este sábado se corre la 2ª ronda de IMSA.
En LMP2, lideró el Oreca de Pérez Companc; en GTD Pro, el Corvette de Varrone quedó 6º y el Lexus de «Pechito» López fue octavo.
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