Tras siete segundos puestos a lo largo de 2026, el piloto del Joe Gibbs Racing, que maneja un Toyota, regresó por fin a la senda de la victoria tras casi un año. Ty Gibbs y Reddick, al podio.
Ty Gibbs logró la 2ª victoria de su campaña en la categoría, tras un cerrado duelo con su coequipier durante los últimos 20 giros. Blaney, Berry y Hamlin completaron el “Top 5”.
El chofer del Toyota N° 19 contuvo a Bell en el cierre, mientras que el Joe Gibbs Racing copó el podio con el líder del torneo, Hamlin, en la vuelta de la Cup Series al óvalo de una milla y media.
El puntero del Campeonato registró una vuelta de 30s296 para completar el óvalo de una milla y media. Los 12 primeros de la clasificación estuvieron encerrados en apenas dos décimas.
El piloto de Toyota y del JGR prevaleció sobre el Chevrolet del Spire de Hocevar. Los seis primeros quedaron encerrados en tan sólo 0s085. Comienza el “In-Season Challenge”.
El piloto de Toyota logró su tercer éxito consecutivo, luego de vencer en Nashville y Michigan. Además, volvió a acortar la brecha con el líder del Campeonato, Reddick, 5° en esta ocasión.
El piloto de Toyota Camry, que venía de establecer el mejor registro clasificatorio en Nashville y en Michigan, también irá por su 3ª victoria consecutiva. Larson y el mexicano Suárez, 2° y 3°.
El piloto de Toyota, que largó último, igualó en cantidad de triunfos en la categoría al ídolo que falleció recientemente. Lo escoltaron Erik Jones y “Bubba” Wallace. El líder Reddick abandonó.
El representante de Toyota le birló el “1” sobre el final a Hocevar (Chevrolet), pero deberá largar desde el último lugar por una cuestión reglamentaria. El líder del torneo, Reddick, se metió 3°.
El piloto del Joe Gibbs Racing se impuso en el óvalo de una milla en Dover. Briscoe y Erik Jones completaron el 1-2-3 de Toyota. El torneo se reanuda el «finde» próximo, en Charlotte.
