Los monarcas 2024 de TC Pick Up, TC Mouras, TCPM y TC Pista Pick Up tienen algo en común: en las últimas temporadas se acostumbraron a celebrar -trofeo en mano- a fin de año.
El saltense recuperó la corona luego de dos años gracias al 6º puesto logrado con la Ford Ranger del JPG Racing en la Final del Premio Coronación disputada en La Plata. Gastón Mazzacane (VW Amarok) cerró la temporada con su 3º triunfo del año y el subcampeonato.
El campeón 2023, que se adjudicó la 2ª batería, largará la Final del Premio Coronación en el “Roberto Mouras” desde la “pole” por 4ª vez en la temporada. Gianini, el líder de la Copa de Oro, partirá desde la 3ª posición, mientras que Mazzacane, su escolta, lo hará desde el 2º lugar.
Gianini (Ford), Mazzacane (VW) y Werner (Toyota) son además los únicos pilotos que repitieron victoria en la temporada. Aguirre (Chevrolet), que va por su primer título, completa el póquer de marcas en los 4 primeros puestos de la Copa de Oro.
Mientras busca su cuarto título de TC Pick Up, el saltense brindó detalles en Campeones de lo que podría ser el 2025 de su equipo.
Como es habitual, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC se reunió el martes post carrera en el Roberto Mouras de La Plata y resolvió aplicar sanciones para dos importantes pilotos de TC.
En el autódromo de La Plata fue probada la flamante unidad con la cual uno de los campeones de la ACTC estará retornando próximamente.
En diálogo con Campeones, el de Salto comentó que recibió varias consultas por la unidad recientemente presentada.
El mendocino le ganó a Werner el duelo de la 1ª serie que se disputó en el autódromo “Oscar Cabalén”, mientras que Gianini marcó el rumbo en el 2º parcial, que tuvo la intervención del auto de seguridad a raíz del temprano abandono de Chapur.
El piloto de Salto trabaja junto a su equipo para concretar el retorno al Turismo Carretera antes de que concluya la Copa de Oro y analizó en Campeones cómo será la temporada 2025 para la escuadra, que podría contar con el rionegrino.
