Debido a los tiempos ajustados para terminar su armado, se descartó presentar a la flamante unidad el venidero fin de semana en Posadas y esperar un tiempo para realizar una prueba y estrenarlo oficialmente.
En el taller de Arrecifes, el equipo tiene avanzado el armado del flamante auto que está previsto estrenarlo en la competencia de Posadas.
El rendimiento de los autos de nueva generación del Turismo Carretera confirma el acierto de quienes ya estrenaron y presiona a los que vienen tras ello.
El dinamómetro y los caballos de fuerza que, con un rango estudiado, predisponen un resultado posible.
De los 9 que lograron al menos una victoria en la temporada pasada, hay 5 que este año serán corridos por otros pilotos y 1 que se puso a la venta.
Excepto en una de las 6 categorías, los récords se lograron en los últimos 6 años.
Y todos los pilotos que los consiguieron se encuentran en plena actividad.
El arrecifeño contó en Campeones que el Catalán Magni Motorsport atenderá su auto con exclusividad, además de dos unidades en TC Pista. También se refirió al momento del año en el que cambiará por el auto de nueva generación.
La escuadra arrecifeña ya definió quiénes serán los pilotos para 5 de los 6 autos que alistará en las 4 categorías de autos de la ACTC.
Con intensos trabajos en el auto en la previa del TC en San Luis, el de Arrecifes habló en exclusiva con Campeones y contó cómo se preparan para la parte final del año.
El profesor Alberto Juárez analiza quiénes son los referentes de cada marca con posibilidades netas para pelear por la corona de Turismo Carretera 2023. ¿Cuál es la más beneficiada y cómo se podrán recuperar las restantes?
