
Octavo puesto de Canapino en el Warm Up de la IndyCar
Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó el último ensayo antes de la carrera, que se largará a partir de las 14:30 hs. Lo siguieron Rosenqvist y Newgarden.

Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó el último ensayo antes de la carrera, que se largará a partir de las 14:30 hs. Lo siguieron Rosenqvist y Newgarden.

El de Arrecifes quedó décimo en su grupo clasificatorio y largará vigésimo la final el domingo a las 14:30 hs. de Argentina. Scott McLaughlin se quedó con la «pole» en un ‘1-2’ de Penske que tuvo a Will Power como escolta.

La pista de Barber Motorsport Park recibe a la tercera ronda del campeonato de IndyCar, en la cual el argentino cumplió con la práctica a bordo del Dallara Chevrolet de Juncos Hollinger Racing.

El de Arrecifes consiguió avanzar en el circuito callejero, donde se desarrolló la segunda carrera puntuable de la Indy. Dixon fue el ganador mientras que Grosjean terminó octavo.

El arrecifeño giró a 48 centésimos de Kyle Kirkwood, quien dominó la segunda salida a pista. Por su parte, Romain Grosjean quedó séptimo.

El dueño del equipo Juncos Hollinger Racing de IndyCar, destacó el crecimiento de Agustín Canapino en la categoría y pidió paciencia en la espera de resultados, que según su apreciación, irán llegado de a poco.

En el programa Campeones Indy, que conduce Carlos A. Legnani (h) cada martes a la hora 17:00, el director de Juncos Hollinger Racing habló sobre el presente de Agustín Canapino en la serie americana

Final del primer día de test para las 500 Millas de Indianapolis para el arrecifeño, que probó dos configuraciones diferentes con el auto número 78 del Juncos Hollinger Racing.

Este miercoles comienzan los test rumbo a las 500 Millas de Indianapolis y allí estará presente el arrecifeño, junto a 34 autos más que ensayarán en el tradicional circuito, en el que 33 serán parte de la mítica competencia.

El profesor Alberto Juárez detalla el accionar de los impulsores que utilizará IndyCar en el futuro, y cómo genera energía para erogar la misma potencia de los actuales sin contaminar el medio ambiente.