El español consiguió su primera victoria en el trazado californiano con el Dallara Honda de Chip Ganassi Racing y además tomó el comando en el campeonato de IndyCar 2026.
Con el Dallara Honda de Meyer Shank Racing, el piloto sueco encabezó por 7ª
vez una clasificación, y reiteró su posición de salida en las calles californianas como en 2024.
El lider del campeonato a bordo del auto de Andretti Global w/ Curb-Agajanian dominó al cabo de las dos sesiones de ensayos en las calles californianas, superando a Powell y Malukas; a las 19:30 de Argentina clasifican.
El piloto del Andretti Global se impuso sobre Palou y Lundgaard para saltar a la 2ª posición del torneo, que lidera el español. Robb, del Juncos Hollinger Racing, se metió en el «Top 10».
La estrella del equipo Andretti Global estableció la 3ª “pole” de su carrera y la 2ª en el trazado callejero californiano. Lo secundaron su compañero Herta y el líder del torneo, Palou.
Conor Daly presentará un diseño renovado en su Chevrolet-Dallara para las competencias de Long Beach, Detroit y Gateway de la IndyCar Series.
El de Arrecifes consiguió avanzar en el circuito callejero, donde se desarrolló la segunda carrera puntuable de la Indy. Dixon fue el ganador mientras que Grosjean terminó octavo.
El de Arrecifes culminó noveno el último ensayo antes de la final de la IndyCar en Long Beach. Graham Rahal fue el más destacado de la sesión.
El arrecifeño giró a 48 centésimos de Kyle Kirkwood, quien dominó la segunda salida a pista. Por su parte, Romain Grosjean quedó séptimo.
Comenzó la actividad de IndyCar en Long Beach y allí el argentino tuvo un viernes con destacada labor. Pato O´Ward fue el más veloz de la tanda.
