El incidente se produjo con Verstappen y Hamilton, alterando el rendimiento del Alpine del argentino quien terminó 10°. Lando Norris ganó sin complicaciones.
En su primera experiencia en este circuito, el piloto argentino logró ingresar al último corte clasificatorio correspondiente a la competencia sabatina con el renovado Alpine; la «pole» quedó en manos del campeón Norris.
Con apenas 11 años, el piloto británico se destaca en el karting internacional, razón por la cual el equipo papaya decidió incorporarlo como piloto de desarrollo.
Las escuderías trabajan junto al proveedor de neumáticos italiano en una jornada de pruebas, donde se prueban los compuestos de 2027.
La escudería austríaca confirmó la noticia que circulaba desde la madrugada, que hablaba sobre la posible salida del ingeniero de carrera de Max Verstappen.
Al igual que en la primera sesión de prácticas, en la segunda el piloto argentino continuó adquiriendo experiencia en la pista de Suzuka, ocupando el 17° puesto con el Alpine; Piastri fue el mejor con el McLaren.
El equipo británico sufrió un doble abandono antes de poder largar en China, por problemas eléctricos en ambos monoplazas. Andrea Stella admitió que desconocen la raíz de las fallas.
En la pista china pudo conseguir con el Alpine A526 superar el primer corte clasificatorio, ubicándose en el pelotón intermedio de la grilla sabatina que la encabezará Russell con Mercedes.
El 1-2 del equipo en Australia pegó fuerte en sus rivales y comenzaron los cuestionamientos entre los restantes usuarios del motor de la marca alemana. McLaren, por intermedio de su jefe deportivo, Andrea Stella, hizo punta y reveló demoras y falta de información sobre los nuevos impulsores.
El piloto argentino giró con el Alpine A526 en el trazado de Melbourne centrado en evaluar el setup de cara a la clasificación y la carrera del domingo. Oscar Piastri fue el mejor con el McLaren, ante su público.
