El piloto de Alpine habló al concluir la carrera y detalló cómo desarrolló su estrategia; posteriormente fue sancionado con 10 segundos y se lo reclasificó en el 15.° lugar.
Con el Mercedes y a los 20 años, el italiano es el piloto más joven en obtener el cetro, llegando tercero detrás del ganador Verstappen y su escolta Hamilton; en tanto el argentino había terminado octavo con el Alpine, pero por una infracción con banderas amarillas lo recargaron con 10 segundos y perdió los puntos de la fecha.
Debido a una infracción técnica con la unidad de potencia de su Racing Bulls, el neozelandés deberá comenzar la carrera último y, por él, los demás participantes, incluido el argentino, avanzarán un lugar.
Consiguió superar el primer corte cronometrado de Fórmula 1, ratificando el buen andar de su A526; Gasly, en tanto, quedó en Top10. La «pole» se la quedó Lewis Hamilton por primera vez a bordo de una Ferrari.
Una pieza dañada en el Alpine, tras un roce con el Racing Bulls de Lindblad, obligó al piloto argentino a dejar la carrera de F1 que ganó Antonelli con Mercedes quedando a dos puntos para coronarse campeón mundial.
Para el italiano será la primera posibilidad concreta de conseguir su título mundial con el Mercedes, dependiendo ello si no suman Russell y Hamilton; el argentino partirá vigésimo con el Alpine.
Con el Alpine se abocó en cerrar el desarrollo del auto intentando obtener una fiable prestación en el trazado de Austin, en donde empezará desde la 21.ª posición. La «pole» la marcó Antonelli con el Mercedes.
Quien dirige la escuadra Mercedes AMG F1, referente del presente campeonato mundial con Antonelli y Russell, señaló como pretenden «compensar» sus magras campañas en la pista, ahora desde los boxes.
Como la mayoría, se enfocó con el Alpine en la preparación para la carrera del domingo en las calles de Marina Bay; Russell fue el más rápido con el Mercedes. A la hora 9:30 se llevará a cabo la clasificación de la carrera Sprint .
El argentino pudo recuperarse de un despiste con el Alpine, desarrollando un fuerte ritmo en Monza, que lo hizo remontar hasta la zona de puntos, y los tifosi festejaron con el boloñés que lideró el «1-2» de Mercedes.
Con apenas transcurridas dos vueltas de velocidad, la Ferrari del monegasco se desestabilizó en la curva Parabólica e impactó contra las defensas; Colapinto se ubicaba detrás de Russell, Gasly y Verstappen.
El piloto francés compartirá la primera fila con George Russell , mientras que el argentino largará desde la cuarta línea junto al campeón mundial Lando Norris.
