
Damiani ganó en una definición ajustada de Copa Abarth Argentina
En Termas de Río Hondo la categoría promocional que acompaña a Turismo Nacional tuvo otro final atrapante con seis autos arribando a la bandera de cuadros en menos de un segundo.

En Termas de Río Hondo la categoría promocional que acompaña a Turismo Nacional tuvo otro final atrapante con seis autos arribando a la bandera de cuadros en menos de un segundo.

Con el Ford de Alquat Motorsport, el parejense marcó el mejor tiempo de la clasificación de la división mayor en Termas de Río Hondo, superando a Mariano Pernía y Sebastián Gómez.

Durante la clasificación el arrecifeñó tuvo un fuerte golpe contra el muro del curvón norte de Rafaela, tras sufrir un daño en la suspensión trasera. El equipo Octanos Competición trabaja para ponerlo en condiciones.

Julián Santero sigue mostrándose al tope de las posiciones de la división mayor de TN al cabo de los entrenamientos, con el Toyota en la pista de Termas de Río Hondo.

El joven piloto de Colazo (Córdoba) fue el mejor de la clasificación general de la Clase 2 en Termas de Río Hondo, superando a Alejandro Torrisi y Maximiliano Bestani, que conformaron el “1-2-3” de Ale Bucci Racing; desde las 14.30 se correrán las series.

La primera práctica de la división mayor de Turismo Nacional se desarrolló en el autódromo santiagueño, en donde el mendocino se ubicó primero con el Toyota, escoltado por Urcera, L. Pernía y Chapur.

La sesión de entrenamientos oficiales certificó el andar del suarense en el circuito N°2 de Rafaela, como lo hizo en la práctica inicial con el Chevrolet, superando a Oscar Sánchez y al líder del campeonato Lucas Granja.

A bordo del Lexus, el piloto santafesino de Humboldt se posicionó al tope del ensayo que llevó a cabo la divisional en su retorno a Rafaela tras 12 años. Stefano Di Palma y Jorge Barrio, lo escoltaron.

El cordobés que compite en la Clase 3 con un Ford del equipo GC Competición, con el cual ya ganó en La Rioja, busca repetir en la pista santiagueña como lo hizo con TC Pista, el pasado 8 de mayo.

El santafesino contó con la supervisión técnica Sebastián Prosperi y utilizará el fin de semana un motor que se armó, desarrolló y preparó en el taller de Rafael y Esteban Balestrini, en el barrio de Villa Urquiza.