Conduciendo el Alpine A526 con mínimas mejoras para este fin de semana, el argentino comenzó su actividad en la pista catalana; el más rápido fue George Russell con el Mercedes.
Alpine pidió abrir una revisión tras la penalización al francés en Mónaco, por excederse en la velocidad de ingreso a boxes y los comisarios de la FIA decidieron aceptarla.
El director deportivo de Alpine se refirió a los recargos que sufrieron Franco Colapinto, Pierre Gasly y varios pilotos más por exceder la velocidad permitida en los boxes de Mónaco. Además, el fin de semana complicado del piloto argentino.
El italiano consiguió su quinto triunfo a bordo del Mercedes y se consolidó en el campeonato; en tanto el argentino terminó otra difícil carrera a bordo del Alpine.
Luego de quedar eliminado en el segundo corte clasificatorio del GP de Mónaco de F1, el piloto argentino indicó qué afectó su desempeño con el Alpine.
Pudo avanzar al segundo corte cronometrado, tras aprovechar vueltas sin tráfico en el emblemático circuito callejero para obtener sus registros pero con un auto que sigue inestable…
La práctica final en las calles del principado permitió evaluar el andar del Alpine tras los ajustes hechos durante la noche y definir la puesta a punto para la clasificación. Antonelli fue el más rápido.
A bordo del Alpine, el piloto argentino trabajó en la primera tanda de ensayos con dos compuestos de neumáticos, evaluando la prestación para el resto del fin de semana.
Steve Nielsen, director deportivo de la escudería francesa, se sumó a las palabras de Flavio Briatore y reconoció el gran trabajo del argentino en Canadá, donde fue sexto.
La máxima autoridad de Alpine habló tras el gran sexto lugar logrado por el argentino en Canadá, el mejor resultado desde que corre en la Fórmula 1.
