«El coche no transmite buenas sensaciones. No reacciona en absoluto como me gustaría, no me permite conducir de la manera en que necesito y hay bastantes cosas que tenemos que solucionar», comentó Pierre Gasly luego de la carrera que disputó la Fórmula 1 en Hungría. El francés terminó 13.°, Franco Colapinto 15.° y el ritmo estuvo lejos de los Racing Bulls e incluso de Audi.
«No es la realidad que quiero ver, pero no hay forma de esconderla»
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La merma viene desde hace varias competencias por los autos de la escudería de Enstone: «Ya van un par de carreras en las que la historia es la misma: en clasificación estamos 12.º o 13.º, por detrás de Racing Bulls y Audi, y luego en carrera uno piensa que tal vez vamos a poder estar ahí, porque puedo verlos delante, pero simplemente es una cuestión de ritmo y nosotros no lo tenemos.»
Alpine fue la única escudería que no llevó cambios al circuito de Hungaroring y se notó con claridad: «Creo que la aerodinámica es muy inconsistente y es algo que conocemos. Ojalá quede solucionado con las mejoras que llegarán en Zandvoort».
Colapinto señaló tras Hungría: «Vendrá bien resetear y arrancar de nuevo»
BRIATORE Y COLAPINTO, TAMBIÉN DISCONFORMES
El argentino no ocultó sus críticas al A526: «El balance que me estaba costando mucho, patinando mucho, deslizando atrás, adelante…, no tenía nada de grip, ni cuando puse la goma nueva. Así que faltó mucho ritmo», reconoció Colapinto.
El director del equipo fue duro con sus sensaciones post carrera: «No hemos estado a la altura últimamente, pero aún queda media temporada y lo que más importa es dónde terminemos en la última carrera», expresó un autocrítico Briatore.
Briatore, durísimo con el rendimiento de Alpine: «No hemos estado a la altura»
