El tetracampeón mundial habló sobre los avances de Red Bull en las últimas carreras y aseguró que el equipo continúa trabajando.
El Mercedes-AMG Team Verstappen Racing Nº3 perdió una victoria que parecía asegurada en el tramo final de la carrera por una falla en el semieje trasero derecho. El Mercedes-AMG Team Ravenol Nº80 aprovechó el golpe de escena y se quedó con el triunfo en el ‘Infierno Verde’.
Scherer-Phx resiste el ataque de Abt-Lamborghini en el Nordschleife y se quedó con la victoria. Max Verstappen perdió sus opciones por una avería que lo obligó a entrar antes de lo previsto a boxes.
La organización en el Nordschleife confirma el fallecimiento de Juha Miettinen, uno de los pilotos involucrados en el múltiple accidente de la clasificación para las 24 Horas de Nürburgring. Los demás pilotos involucrados se encuentran fuera de peligro.
La escudería austríaca anunció que realizará cambios en los roles de los ingenieros, el objetivo es mejorar y acelerar el desarrollo del coche.
La escudería austríaca confirmó la noticia que circulaba desde la madrugada, que hablaba sobre la posible salida del ingeniero de carrera de Max Verstappen.
El futuro del tetracampeón neerlandés en la Fórmula 1 vuelve a quedar bajo la lupa. Reiteró su descontento con el nuevo reglamento técnico de la categoría y dejó abierta la posibilidad de retirarse al final de la temporada.
Tras un gran fin de semana en China, donde se ubicó sexto en la competencia final, el francés no se conforma y ya apunta a estar a la par de Red Bull, Ferrari y McLaren.
El tetracampeón de la Fórmula 1 se había mostrado en disconformidad con esta nueva etapa de la especialidad, pero el director de Mercedes le salió al cruce y la polémica crece.
Valentín Perrone reconoció que pudo terminar la preparación con una sonrisa, listo para el año 2026 en el Mundial de Moto3.
