Tras las penalizaciones impuestas a los campeones mundiales Lando Norris y Fernando Alonso, junto a Isack Hadjar y Lance Stroll, la grilla de Spa sufrió variantes.
La Federación tiene conversaciones con ambas escuderías para evaluar el funcionamiento de sus alerones traseros de apertura rotativa.
El neerlandés volvió a sufrir un inconveniente con el alerón trasero que lo obligó a abandonar cuando peleaba por mantenerse en el podio.
El tetracampeón analizó el rendimiento de su equipo en Barcelona y admitió que todavía tienen limitaciones en circuitos que exigen mucho a los neumáticos.
El prematuro abandono no le quitó al neerlandés el entusiasmo por transitar un circuito sin depender de la criticada regulación de energía. «Así debería ser siempre la Fórmula 1», proclamó.
El equipo cree haber identificado el problema mientras que el piloto desea que se pueda solucionar para el futuro.
El tetracampeón mundial habló sobre los avances de Red Bull en las últimas carreras y aseguró que el equipo continúa trabajando.
El Mercedes-AMG Team Verstappen Racing Nº3 perdió una victoria que parecía asegurada en el tramo final de la carrera por una falla en el semieje trasero derecho. El Mercedes-AMG Team Ravenol Nº80 aprovechó el golpe de escena y se quedó con el triunfo en el ‘Infierno Verde’.
Scherer-Phx resiste el ataque de Abt-Lamborghini en el Nordschleife y se quedó con la victoria. Max Verstappen perdió sus opciones por una avería que lo obligó a entrar antes de lo previsto a boxes.
La organización en el Nordschleife confirma el fallecimiento de Juha Miettinen, uno de los pilotos involucrados en el múltiple accidente de la clasificación para las 24 Horas de Nürburgring. Los demás pilotos involucrados se encuentran fuera de peligro.
