El análisis de la performance de los seis ganadores que tuvo hasta el momento la temporada de Turismo Carretera, y el rendimiento tras subir a lo más alto del podio.
Todo lo que dejó el triunfo del balcarceño en Entre Ríos y los detalles sobre la exhibición del pilarense junto a Alpine en Buenos Aires. Además, el panorama nacional e internacional.
Durante la entrevista que brindó en «Mesa de Campeones», el balcarceño contó con sinceridad las dificultades que debió sortear hasta reencontrarse con el éxito luego de casi 3 años.
El balcarceño, que clasificó a la Copa de Oro en 7 de las últimas 8 ediciones y es el ganador 2026 mejor ubicado en el campeonato de Turismo Carretera, logró la victoria en 4 de las 5 Finales en las que largó desde la “pole”, y tiene uno de los mejores porcentajes de efectividad en ese aspecto en los últimos 5 años.
Chevrolet festejó por segunda Final consecutiva, ahora de la mano del balcarceño del Canning Motorsports, que cortó una racha de 40 carreras sin triunfos. Lambiris (Ford) terminó 2º y es el primer piloto que repite podio en el año, mientras que Urcera (Toyota) volvió al “top 3” luego de 25 competencias.
Después de casi tres años, Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) vuelve a largar una Final de Turismo Carretera desde la “pole position”. Mauricio Lambiris (Ford Mustang) completará la 1ª fila de la 4ª fecha.
El balcarceño del Canning Motorsports superó al último ganador en el circuito entrerriano por casi 3 segundos y volvió a adjudicarse una serie luego de un año.
No cambiará la traza ni el lugar de la chicana pero la opinión general lleva a que el tránsito sea más lento y citan el ejemplo de otra pista.
La escuadra campeona de Turismo Carretera y TC Pick Up alista un 2026 cargado de desafíos. Mientras intenta defender el «1», trabaja con un Torino e incursiona en el TN.
Martín Costanzo le entregó el motor campeón de Chevrolet a Agustín Canapino en 2025 y se prepara de cara a un nuevo año con el arrecifeño y el Canning Motorsport. En diálogo con Campeones, contó cómo vienen los trabajos con vistas al arranque de la máxima y qué impacto generan las nuevas reformas técnicas de la ACTC.
