Encabezó el «1-2» de Toyota Gazoo Racing en la competencia argentina, escoltado por Lategan; Al Attiyah fue tercero y Halpern fue Top10.
La cuarta y penúltima etapa recorrió los caminos andinos a casi tres mil metros de altura; en la general, lidera el americano Seth Quintero.
En su primera experiencia con el Toyota Hilux de la división Ultimate de Autos, el salteño consiguió destacarse en el tramo mendocino, en tanto el príncipe qatarí dominó con el Dacia.
La categoría Ultimate de Autos +1 cumplió con la jornada inicial que tuvo por epicentro San Juan en donde el polaco lidera, como lo hace Peterhansel en Stock.
Su última carrera fue el Desafío Ruta 40 del 2024 y regresa esta semana al Mundial W2RC con el MINI JCW Rally 3.0i junto a Edu Pulenta.
La puja en la última etapa de la penúltima ronda del campeonato mundial FIA de Rally Raid tuvo al saudí al tope del clasificador por cuarenta segundos sobre el qatarí. Sebastián Halpern y Bernardo Graue fueron los representantes argentinos que subieron al podio.
El bicampeón mundial de Rally Raid FIA fue sancionado por no cumplir normas de seguridad en la tercera etapa y perdió la vanguardia que había alcanzado en el tramo de San Juan y La Rioja ante el saudí. Terceros están los argentinos Sebastián Halpern y Bernardo Graue.
El brasileño fue el más veloz de la etapa corrida entre Córdoba y San Juan, superando al líder de la carrera, el saudí Al Rajhi, y al qatarí Al-Attiyah, ambos penalizados por excesos de velocidad. En tanto, el mendocino Halpern está cuarto.
El saudí se impone sobre el qatarí y bicampeón FIA W2RC Al-Attiyah, en la división Ultimate; los mendocinos Yacopini y Halpern están en top5.
Lejos de lo esperado estuvo el resultado de Sebastián Halpern y Ronnie Graue, con numerosos inconvenientes durante el Desafío Ruta 40.
