El modelo Sandrider que representará a Dacia tendrá su estreno en el Rally Dakar del próximo año con un tridente de primera línea.
Ante un inconveniente en el Hunter del francés, se acrecentaron las posibilidades del español para obtener la cuarta victoria en la competencia, y la primera con el Audi eléctrico. La etapa la ganó Chicherit y el argentino Yacopini arribó en Top10.
Ambos tuvieron retrasos por pinchaduras en la 10° etapa, la cual ganó Chicherit; el argentino Yacopini arribó en top10.
Con el Hunter, el francés anotó su 27° «scratch» en el Dakar, y con ello asedia al español y su Audi en la disputa por la victoria de esta edición. Yacopini culminó la jornada y llegó a Al-Ula.
El francés se quedó con el séptimo especial en Autos y achicó a 19 minutos la diferencia con el español. Mattias Ekstrom y Nani Roma sufrieron problemas mecánicos y se despidieron de la pelea.
Sébastien Loeb (BRX), fue penalizado con 15 minutos este miércoles durante la quinta etapa del Dakar y admitió haber omitido deliberadamente un waypoint para partir retrasado en la etapa maratón del jueves.
A bordo del Hunter, el nueve veces campeón mundial de rally se impuso en la cuarta etapa entre Al Salamiya y Al-Hofuf; el mendocino Yacopini sigue en carrera.
Será la despedida de Audi y los Hunter de Prodrive, pero ingresa Ford con el objetivo de un auspicioso resultado, y midiéndose con ellos y las Toyota de Overdrive, los grandes candidatos de Autos, en Arabia Saudí.
El equipo Prodrive pone una buena cantidad de sus Hunter con miras a ganar en Autos Ultimate antes de pasar a representar a Dacia.
Las versiones de varios meses se confirmaron, con Al-Attiyah dejando Toyota, pasando al Prodrive para representar a Dacia en el mediano plazo.
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