El “Titán” igualó los 4 éxitos consecutivos que habían logrado Emiliozzi, Cupeiro y Satriano y ahora va por las rachas triunfales del «Flaco» y el «Toro».
Con gran presente en el Pradecon Racing, se encuentra en duda para lo que será la próxima temporada de la categoría.
El “Titán” pasa un momento único: líder de la Copa de Oro del Turismo Carretera, cinco triunfos y seis “poles” en el año.
Quien fue campeón en 2022 señaló que no continuará con la escuadra de Juan Pablo Gianini. ¿El rionegrino cambiará de marca para el próximo certamen?
Comenzó la venta anticipada para la decimocuarta presentación del año en el autódromo «Provincia de La Pampa» los próximos 15 y 16 de noviembre.
El mendocino se sumó al debate por los toques laterales y dio su opinión sobre la forma de juzgar de las autoridades deportivas.
Durante el fin de semana en Paraná, Campeones habló con el heptacampeón quien hoy cumple funciones como director deportivo en Canning Motorsports, y sugirió cómo deben evaluarse dichas maniobras.
El piloto del Pradecon habló con Campeones sobre las polémicas de los pontonazos y la reunión con el comisariado para aclarar criterios.
Fue protagonista desde su ingreso a las categorías de la ACTC en el año 2019 y logró asentarse entre protagonistas con su primer podio de TC.
Logró su 4ª victoria consecutiva, algo que no sucedía en el Turismo Carretera desde 1990, y la 1ª en el circuito de la capital de Entre Ríos, lo que le permite tener una ventaja de 51,5 puntos en la Copa de Oro. Los Mustang de Agustín Martínez y Mariano Werner completaron el “2-3” entrerriano.
