
Mariano Werner prueba con el Mustang de TC
Junto a su equipo, el piloto entrerriano cumple con una de sus pruebas en la pista de La Plata de cara al comienzo de la Copa de Oro RUS en San Luis.

Junto a su equipo, el piloto entrerriano cumple con una de sus pruebas en la pista de La Plata de cara al comienzo de la Copa de Oro RUS en San Luis.

Juan Martín Trucco y Nicolás Cotignola estuvieron presentes en el circuito para concretar una jornada de ensayos antes del inicio de la Copa de Oro RUS.

El inicio de la Copa de Oro tendrá un Ford Mustang menos por la pausa que se tomará uno de los pilotos debutantes de la temporada actual de Turismo Carretera.

De cara al inicio de la Copa de Oro que se disputará en el autódromo «Rosendo Hernández», Marcelo Agrelo decidió no realizar los dos ensayos que cuenta con el Camry de Maquin Parts Racing.

El entrerriano le confirmó a Campeones que aún no eligió con qué motor comenzará los playoffs del Turismo Carretera en San Luis. Las opciones en consideración.

En diálogo con “Campeones”, el “Titán” consideró que a Franco “se le pega mucho, por demás” y se mostró optimista sobre su futuro porque “ha mostrado buen ritmo”.

Los 5 pilotos más exitosos de los últimos 10 años en el automovilismo nacional lideran los campeonatos de las 5 categorías más importantes de las muchas que transitan los autódromos argentinos.

El campeón 2023 de la categoría más popular del automovilismo argentino analizó su temporada con el Mustang de JPG Racing, y su preferencia por las competencias en el escenario porteño.

El piloto de Chacabuco habló con los Grandes Campeones y contó su fin de semana de TC en el Gálvez, que lo tuvo cerca del triunfo, pero terminó con gusto amargo.

Finalmente se modificó una exclusión tras el análisis realizado por la CAF de la ACTC. En la maniobra estuvo involucrado el campeón Santero.

Durante un alto de sus funciones como director deportivo en Canning Motorsport, el heptacampeón de la especialidad se refirió al gran momento de Agustín Canapino y a la nostálgica «despedida» del circuito 12 de Buenos Aires.

Se conoció la infausta noticia del fallecimiento de quien fuera piloto y directivo de la ACTC durante varios años, y que puso en pista el modelo «Deluxe» del óvalo en los circuitos semipermanentes.