
TN: Javier Merlo vuelve a la Clase 3 con un Virtus
La Scuderia Prema construye un Volkswagen para el piloto de San Luis, quien este año tendrá como compañero de equipo a Matías Cohen, también al mando de un Virtus.

La Scuderia Prema construye un Volkswagen para el piloto de San Luis, quien este año tendrá como compañero de equipo a Matías Cohen, también al mando de un Virtus.

El equipo de Gustavo Cano tendrá tres Ford Focus en la Clase 3, que serán confiados a dos campeones de la Clase 2 y ganadores de C3 -Thiago Martínez y Ever Franetovicvh- y a un piloto que asciende desde la C2: Ramiro Cano.

A partir de la fecha inaugural en Paraná, las clases 2 y 3 solo centrarán sus sesiones oficiales durante sábado y domingo, con las series y finales.

El campeón del TCR South América 2025 retorna a la categoría que lo vio consagrarse en dos oportunidades, tras no competir la última temporada.

Con la temporada cada vez más cerca, Mario Riva trabaja a toda máquina para poner a punto una nueva pieza que le permita al «Zorro de Paraná» olvidarse del duro 2025.

En la sede de la categoría se realizó una reunión en donde se determinó a qué régimen deberán trabajar los motores de ambas divisionales para 2026.

El subcampeón del TC Pista Mouras se prepara de cara a la temporada 2026, que lo tendrá como debutante en la categoría tras un gran año a bordo de la Dodge.

Confirmada la incorporación a la Clase 3 con Agustín Canapino y Jeremías Olmedo, ahora se evalúa desembarcar en la división menor.

El piloto Toyota tiene resuelta su próxima temporada. Este fin de semana buscará un nuevo título en el TC2000.

La temporada 2025 va a llegando a su fin y llamativamente hay una importante cantidad de vehículos que sobresalieron este año pero que no se sabe quienes los correrán en 2026.