
José María López será «piedra angular» del Akkodis ASP Team para el WEC en 2026
La escuadra volverá a presentar dos Lexus RC F LMGT3 en la categoría LMGT3 del Mundial de Endurance, tras dos poles y dos triunfos en 2025.

La escuadra volverá a presentar dos Lexus RC F LMGT3 en la categoría LMGT3 del Mundial de Endurance, tras dos poles y dos triunfos en 2025.

El franco argentino Sacha Fenestraz fue uno de los seleccionados, junto a Ben Barnicoat, para conducir el GR010 HYBRID en Bahrein.

Tras los inconvenientes mecánicos en sus respectivos coches, ambos consiguieron posicionarse en el Top 10 de las tandas de Hypercar y LMGT3, respectivamente. A partir de la hora 10:20, de Argentina, clasificarán.

Debido a inconvenientes en sus autos de LMGT3 y la división Hypercar, ambos pilotos argentinos no pudieron rodar mucho en la pista que cierra el calendario 2025 del WEC.

Con el Lexus de Akkodis ASP Team, el cordobés quedó segundo en LMGT3, en tanto a bordo del Porsche Hypercar de Proton Competition, el bonaerense se ubicó 15°.

El día dedicado para ensayos con nuevos pilotos del Mundial de Endurance, llamado Rookie Test, tendrá al franco argentino sobre un Hypercar.

El experimentado piloto del WEC afirmó en Campeones que esta orden «era errada e innecesaria» mostrando lo perdido que está Alpine.

Se completó en la pista japonesa el primer día de actividades de la 100ª competencia de WEC, en la cual Peugeot marcó las referencias en las dos sesiones.

Ambos pilotos argentinos iniciaron la actividad de la penúltima fecha y centésima carrera del Campeonato Mundial de Resistencia, en la división Hypercar y GT3, respectivamente.

Los argentinos dejan atrás Estados Unidos y se enfocan en la recta final, en un clásico ya del calendario.