En China, donde se corre la segunda ronda del campeonato mundial, se anunció que ambas competencias no se disputarán por el conflicto de Medio Oriente.
Ante la actual y cambiante situación geopolítica en Medio Oriente se dio prioridad a la seguridad de los competidores y el público.
Franco Colapinto y Pierre Gasly recibirán el peso de representar al Grupo Renault una vez que cierren los planes del Dakar y el WEC.
La actividad del piloto argentino con el equipo Akkodis ASP se realizó en la pista francesa de Nogaró, para iniciar el desarrollo del auto con el cual competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia.
El Akkodis ASP Team mostró a través de sus redes el diseño que vestirá a la unidad N°87 del piloto de Río Tercero, dentro de la división LMGT3.
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA presentó su serie documental en YouTube: “Beyond the Track”.
De cara a una nueva temporada del WEC, la empresa japonesa presento la evolución de su vehículo y explicó el motivo por el cual eliminó el «Gazoo» de su nombre.
Uno de los lugares simbólicos y emblemáticos el circuito de La Sarthe desde 1923 será modificado a partir de 2026.
Se trata de diecisiete autos en la clase Hypercar. Por su parte, la LMGT3 contará con dieciocho unidades para el inicio de la próxima temporada.
El impresionante número de 14 fabricantes de renombre internacional lucharán en el Campeonato Mundial de Resistencia en el año 2026.
