Todas las opciones que garanticen tener la suficiente energía eléctrica son válidas en la Fórmula 1 del 2026 y sus nuevas reglas.
La escudería británica mostró el diseño del coche con el que competirá en 2026. Carlos Sainz y Alex Albon se preparan para este nuevo desafío.
La pista de Montmeló centró el interés de los aficionados y la prensa para conocer los primeros kilómetros de los flamantes autos, entre ellos el Alpine A526 con el cual competirá el argentino Franco Colapinto.
Con el Brabham BT34, Carlos Alberto Reutemann fue el vencedor de la primera carrera de Fórmula 1 en Brasil, que fue sin puntos en el extenso circuito de Interlagos
El jefe de equipo acepta las equivocaciones que tuvieron con Alex Albon en México y lamenta lo ocurrido con Carlos Sainz al final de la carrera.
Entre las diversas declaraciones que brindó en la víspera del Gran Premio de México, el piloto argentino se refirió a su maniobra con Gasly, y comparó la misma con la de Reutemann y Jones en Brasil ’81.
La presión que sufrió el argentino a finales de la temporada pasada, el eje central de la charla en el podcast oficial de la Fórmula 1.
Tras las penalizaciones que se aplicaron a los Williams de Albon y Sainz, se oficializó el orden de partida de la carrera en Marina Bay, con Franco Colapinto empezando en 16° puesto a la hora 9:00 de Argentina.
En la madrugada de Marina Bay se conoció que las posiciones del 18° GP de la temporada 2025 están bajo investigación ante anomalías técnicas detectadas en los Williams de Albon y Sainz; con ello, Colapinto queda 16°.
El piloto de Williams recibió la penalización una vez terminado el Gran Premio de Azerbaiyán. Acumula cuatro en el período de doce meses.
