Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) resultó el ganador de la segunda batería que se llevó a cabo en el autódromo de Posadas, en el marco de la 8ª fecha del campeonato 2026 del Turismo Carretera. El piloto del Pradecon Racing resistió el ataque de dos pilotos de Ford para ganar su 68ª serie en el TC y la 2ª de la temporada.
El marplatense largó desde la “pole position” y un toque lateral con Emiliano Spataro (Ford Mustang) en los primeros metros le permitió a Nicolás Trosset (Ford Mustang) ganar terreno, al punto tal que el arrecifeño estuvo medio auto por delante de Ledesma al llegar a la curva previa a la recta de boxes. Sin embargo, el campeón 2027 hizo valer la cuerda y sostuvo la punta.
“Los autos perdieron mucha velocidad cuando nos tocamos con Emiliano (Spataro) y pude neutralizar a Trosset con lo justo en el frenaje de la curva de la ‘v’ corta”, indicó Ledesma en Campeones Radio y AM590 Continental. “Me sacó a lo sucio y los dos perdimos mucho. ¿Si estuvo dentro de lo legal? No sé, que lo decidan los comisarios”, consideró Spataro.
En esa maniobra, “Emi” perdió dos lugares, ya que no sólo fue superado por Trosset sino también por Mariano Werner (Ford Mustang). El piloto del Savino Sport sobre el final atacó a Ledesma y lo puso en aprietos, ya que el representante de Mar del Plata debió exigirse para mantenerse al frente, y terminó venciendo por sólo 0s577.
Werner arribó en la 3ª posición aunque terminó con una incipiente preocupación, ya que durante la vuelta de regreso a los boxes se activó la alarma de la presión de aceite. El Ford Mustang de Spataro y el Torino NG de Jeremías Olmedo no dieron la altura, por lo que perdió un lugar: el bonaerense quedó 5º y el salteño, 6º.
Marco Dianda (Dodge Challenger) fue el otro piloto que protagonizó un destacado avance entre los 10 primeros de la segunda serie. El cordobés de 18 años superó a Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) en la primera vuelta para quedarse con la 6ª posición y luego ganó dos lugares por los recargos a Spataro y Olmedo para ser 4º.
En este parcial hubo dos sancionados: Rodrigo Lugón (Ford Mustang), por toque a Norberto Fontana (Chevrolet Camaro) y Joaquín Ochoa (Dodge Challenger) por maniobra peligrosa a Augusto Carinelli (Ford Mustang). En tanto, antes de ponerse en marcha, esta segunda batería sufrió la pérdida de un importante protagonista, ya que “Josito” Di Palma (Toyota Camry), que debía largar 6º, no pudo ser de la partida a raíz de la rotura de un flexible de freno.
TC – 2ª SERIE – POSADAS – 5 VUELTAS
TC – GRILLA DE LARGADA 2ª SERIE – POSADAS
