TC en Toay: Ciantini dominó el único entrenamiento

El Turismo Carretera culminó con su 1ª actividad del fin de semana en el autódromo de Toay, donde se lleva a cabo la 4ª fecha del Campeonato 2024 y la 1ª del Torneo de Carreras Especiales. Diego Ciantini (Chevrolet) resultó el más veloz al marcar 1m13s372 y aventajar por 0s078 a Valentín Aguirre (Chevrolet).

El balcarceño giró 0s753 por debajo del récord logrado por Mariano Werner (Ford) el 2 de noviembre de 2019, cuando marcó 1m14s125. Un registro que bajaron otros 7 pilotos. En tanto, Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet), autor de la “pole position” en Centenario, fue el 28º y último piloto que quedó a menos de un segundo del tiempo de Ciantini.

Chevrolet, que llega a La Pampa con una racha de 11 fechas sin victorias (la 2ª más extensa en la “era de los autódromos”, no sólo logró el “1-2” en el único entrenamiento del fin de semana sino que en cada uno de los 3 grupos un piloto de la marca resultó el más veloz. En el “A”, prevaleció Aguirre; en el “B”, Marcos Quijada (Camaro) y en el “C”, Ciantini.

Ford y Chevrolet, con los nuevos y los viejos modelos en ambos casos, se repartieron los 12 mejores tiempos en la práctica. El mejor Dodge fue el de Jonatan Castellano, que quedó 13º, a 0s629; Marcos Landa resultó el Torino más destacado (16º, a 0s639) y Esteban Gini se erigió en el Toyota más veloz (18º, a 0s737).

José Manuel Urcera (Ford), el líder del campeonato y último ganador del Turismo Carretera, quedó 26º, a 0s927, mientras que el campeón Mariano Werner (Mustang) se ubicó 7º, a 0s341.

Federico Iribarne, que desarmó la Chevy para armar un Camaro que pone en pista por primera vez en Toay, recibió la autorización de la ACTC para girar en los 3 grupos en los que se dividió el entrenamiento. El piloto del Alifraco Sport salió a la pista con el grupo “A” y el grupo “C” (durante el “B” se trabajó en el auto) y quedó 37º en la práctica, a 1s482 del mejor tiempo.

En esta fecha, se producen 4 retornos, uno de cada marca: Gabriel Ponce de León (Ford), Christian Dose (Chevrolet), Leandro Mulet (Dodge) y Sebastián Abella (Torino). En tanto, Matías Jalaf (Ford) es el único ausente (respecto de Centenario) en la carrera con más participantes (48) de la temporada. 

Cada grupo tuvo 30 minutos para girar, al cabo de los cuales dispusieron de otros 10 minutos para practicar en la calle de boxes el reemplazo de los dos neumáticos del lado derecho, el requisito obligatorio que cada piloto deberá cumplir en la Final de mañana.

A las 16:25 está previsto el inicio de la clasificación en Toay. Cada uno de los 4 cuartos dispondrá de 8 minutos para girar.  Kevin Candela (Torino) deberá recargar 6 décimas por el cambio de motor.

TC – ENTRENAMIENTO – TOAY

PROMEDIO: 202,548  km/h.