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TC: ¿Quiénes son los pilotos que corrieron con las 4 marcas tradicionales?

Son 10 entre los que están en actividad, aunque en El Calafate sólo corrieron 7. El último en sumarse a la lista fue José Manuel Urcera, quien llegó al podio en su debut con Ford.

El fin de semana pasado, en El Calafate, José Manuel Urcera comenzó su 10ª temporada en el Turismo Carretera. Por 1ª vez desde su debut en la categoría, el campeón 2022 corrió con un Ford, la única de las 4 marcas tradicionales con las que hasta entonces nunca había competido. De esta manera, de los 42 pilotos que tomaron parte de la 1ª fecha, hubo 7 que registraban al menos 1 participación en TC tanto con Chevrolet como con Dodge, Ford y Torino. 

Norberto Fontana y Emiliano Spataro son los únicos que completaron al menos una temporada con cada una de las 4 marcas. El “Gigante” disputó 120 carreras con Torino, 94 con Dodge, 85 con Chevrolet y 16 con Ford. Curiosamente, no ganó con ninguna de las dos más populares. En cambio, “Emi” es uno de los 8 pilotos de la historia del TC que obtuvo victorias con al menos 3 marcas: Chevrolet (109 carreras), Dodge (95) y Torino (83). Le falta ganar con la que está corriendo actualmente: Ford (23). 

Germán Todino debutó en TC con Chevrolet.

Ricardo Risatti completó el póquer de marcas el año pasado, cuando se sumó a las filas de Chevrolet, con la que ya suma 16 participaciones. Antes, “Caíto”, que todavía no ganó en TC, había corrido con Dodge (33), Torino (31) y Ford (3). Al igual que Fontana, “Manu” Urcera triunfó con 2 de las 4 marcas que utilizó; en su caso, con Chevrolet (87) y Torino (44). Con las otras dos, suma apenas 3 competencias: Dodge (2) y Ford (1), con la que subió al podio en su debut.

Los otros 3 pilotos en actividad que corrieron con las 4 marcas tradicionales llegaron al póquer habiendo representado a una de ellas en calidad de invitado. En el caso de Nicolás Trosset y Germán Todino fue 1 carrera con Chevrolet, en los “1000 Kilómetros de Buenos Aires” de 2017: “Niki” lo hizo junto a su tío Norberto Fontana y a José Ciantini y el “Gaucho” de Rivera junto a Camilo Echevarría y Diego Azar. El arrecifeño también corrió con Dodge (54), Ford (46) y Torino (3) y el piloto del Maquin Parts Racing, con Torino (30), Dodge (15) y Ford (2). 

Ford es la 2ª marca con la que más veces corrió Trosset.

Por su parte, Federico Iribarne disputó 16 carreras con Dodge, 6 con Chevrolet, 4 con Torino y 1 con Ford. Esta última la hizo como invitado de Matías Rossi en los “1000 Kilómetros de Buenos Aires” de 2018. Ese día el piloto que completó el trío del Falcon alistado por el Donto Racing fue Gastón Ferrante, que también corrió con 4 marcas en TC, pero nunca con Chevrolet. Sus participaciones se dieron con Torino (55), Dodge (9), Ford (2) y Toyota (1).

Este año la nómina de pilotos en actividad que corrieron con las 4 marcas tradicionales podría ampliarse en caso de concretarse los regresos de Leonel Pernía, Matías Rodríguez y Facundo Della Motta. El “Tanito” representó a las 4 como titular: Chevrolet (110), Torino (77), Dodge (17) y Ford (7). El bonaerense corrió con Dodge (38), Chevrolet (16), Torino (15) y Ford (1), aunque con el “Toro” y el “Óvalo” también lo hizo como invitado. El sanjuanino, por su parte, registra 36 competencias con Torino, 22 con Torino, 8 con Ford y 2 con Chevrolet, ambas como invitado. 

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