Mientras el arrecifeño estará corriendo en clase 3 con un Toyota, el sanvicentino retorna con un Chevrolet en clase 2. Junto a ellos estuvo Spataro con el Chevrolet.
El piloto de Lanús (Buenos Aires) se preparó en el autódromo cordobés con el auto que utilizará desde esta competencia en la división mayor.
El piloto de Lanús manejará un Chevrolet Cruze atendido por su propio equipo. Contará con el asesoramiento técnico de Luciano Monti y la motorización de Esteban Pou.
El piloto de Lanús se pronunció a favor de la variante aprobada por el departamento técnico de ACTC a partir de la fecha en San Juan.
Emiliano Spataro se comprometió con el desarrollo del elemento y contó que muchos pilotos lo llaman buscando detalles para la instalación.
Junto a su equipo, el piloto de Lanús llevó a cabo en La Plata la prueba, con el objetivo de recabar datos para mejorar en el funcionamiento de cara a la fecha misionera.
Reafirmamos nuestro compromiso con la industria nacional de automovilismo, promoviendo excelencia, innovación y máximo rendimiento en cada producto que lleva nuestro sello.
El piloto de 49 años pasó el fin de semana dirigiendo a su equipo en TC Mouras, con Dante Rubiera Hainze en competencia. Además, adelantó a Campeones cómo viene su debut en el Turismo Nacional y emitió opinión sobre los cambios técnicos en TC.
El piloto del Galarza Racing se impuso a bordo del Dodge tras el retraso por una falla de Rubiera Hainze, que dominaba con comodidad. El podio lo completaron Ignacio Lovich y Facundo Ludueña.
El piloto de Ford consideró que el Turismo Carretera “está pasando un momento increíble” y anticipó que “este año será el más difícil de la historia del TC”.
El piloto de Lanús pasó por Campeones para hablar acerca de como está viviendo el Rally Dakar y mostró su deseo de volver a competir en Rally Raid.
El histórico piloto de Turismo Carretera confirmó que se suma a la categoría después de varias participaciones como invitado.
