José Manuel Urcera (Mustang) doblegó en la pista a Jonatan Castellano (Challenger) pero el recargo de los comisarios a «Manu» determinaron que fuese el piloto del Tomás Abdala Racing el ganador de la 3ª serie de la apertura del campeonato 2025 del Turismo Carretera, que se realiza en el autódromo de Viedma.
El piloto del JPG Racing, equipo con el que hace su debut este fin de semana, largó 2º y superó al “Pinchito” en la largada para convertirse en el nuevo líder. Las esperanzas de Urcera de ganar la serie más veloz se esfumaron rápidamente, ya que el despiste y abandono de Juan Bautista De Benedictis (Mustang) determinó el ingreso del auto de seguridad. Por eso, tras la reanudación el principal objetivo de “Manu” pasó a ser defender la punta, algo que resolvió con éxito, en la pista al menos.
“Fue una buena serie, con dos maniobras al límite: una para pasarlo a Jonatan y la otra para defenderme de él. Le agradezco a él porque me respetó, es uno de los pilotos con los que se pueden hacer ese tipo de maniobras”, expresó Urcera en Campeones Radio y AM590 Continental. El reconocimiento no fue recíproco, ya que Castellano se quejó de que el rionegrino “me dejó sin pista y no pude seguir peleando”.
Con el recargo a Urcera, que quedó 2º finalmente, los comisarios deportivos le dieron la razón al “Pinchito”. De esta manera, el loberense obtuvo su 21ª victoria parcial en 280 series disputadas, la 1ª con el Challenger y la 1ª en Viedma, un circuito donde Dodge apenas había logrado dos éxitos en baterías: Facundo Ardusso en 2015 y Juan Martín Trucco en 2018.
La primera Final del campeonato 2025, que está pactada a 25 vueltas ó 50 minutos al circuito de 4.118 metros, se largará a las 13:25.
TC – 3ª SERIE – VIEDMA – 5 VUELTAS
| POS. | PILOTO | MARCA | TPO./DIF. |
| 1º | CASTELLANO JONATAN | DODGE (CHALLENGER) | 8;50.251 |
| 2º | URCERA JOSÉ MANUEL | FORD (MUSTANG) | 0.001 |
| 3º | SPATARO EMILIANO | FORD (MUSTANG) | 0.708 |
| 4º | OLMEDO JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 2.384 |
| 5º | CHAPUR FACUNDO | TORINO (TORINO NG) | 2.931 |
| 6º | PALAZZO HERNÁN | TOYOTA | 4.056 |
| 7º | BONELLI NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 4.356 |
| 8º | DI PALMA LUIS JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 4.738 |
| 9º | TROSSET NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 6.352 |
| 10º | VÁZQUEZ MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 7.023 |
| 11º | ABELLA SEBASTIÁN | TORINO | 13.963 |
| 12º | ALAUX SERGIO | CHEVROLET (CAMARO) | 13.964 |
| 13º | MARTÍNEZ TOBÍAS | TOYOTA | 23.040 |
| 14º | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET (CAMARO) | 23.041 |
| 15º | IRIBARNE FEDERICO | CHEVROLET (CAMARO) | 4 VTAS |
| 16º | DE BENEDICTIS JUAN B. | FORD (MUSTANG) | 5 VTAS |
PROMEDIO: 139,899 km/h. RECORD DE VUELTA: Urcera en la vta. 4 en 1:30.587 a 163,653 km/h. EXCLUIDOS: Diego Ciantini (Camaro), por maniobra peligrosa a Iribarne, y Andrés Jakos (Camry NG), por toque a De Benedictis. RECARGOS: Urcera, por maniobra peligrosa a Castellano, y Alaux, por toque a Abella. APERCIBIDOS: Trosset, por maniobra peligrosa a Ciantini, y Fontana, por maniobra peligrosa a Martínez.
