TC2000: Stang se quedó con la «pole» en «El Zonda» por penalización a Rossi

El campeón había empatado el tiempo con su compañero, pero su Corolla no respetó el despeje mínimo en la altura con el suelo y fue penalizado con dos posiciones, quedando detrás de Vivian.
FOTO GENTILEZA TC2000

Toda la estadística que se había registrado en la pista del mítico autódromo «El Zonda – Eduardo Copello» con el empate en el mejor tiempo que habían conseguido Matías Rossi y su compañero Emiliano Stang, al girar 1m10s590 (a 165,236 Km/h) y que el mismo es el nuevo récord del legendario trazado de 3.240 metros, quedó sin efecto al confirmarse durante la verificación técnica posterior que el Toyota Corolla Cross del campeón no respetaba la altura reglamentaria y por tal razón fue sancionado con dos puestos de penalización como lo indica en el Anexo II el Art. 25.1 del Reglamento Deportivo 2026.

Con esta variante de las posiciones, Stang consiguió su primera «pole» en la categoría y suma los 12 puntos que le permite provisionalmente descontarle al piloto de Del Viso, y quedar separados por 25 unidades (134 a 109), hasta que se ponga en marcha la «Carrera Homenaje a Henry Martin», la 8.ª ronda del calendario de TC2000.

Entre las unidades japonesas se ubicó el Chevrolet Tracker de Franco Vivian, quien en pista intentó repetir lo hecho en el segundo entrenamiento y si bien encabezó las posiciones en el corte clasificatorio inicial no consiguió recortar la brecha de 238/1000; la cuarta posición quedó en poder de Lucas Carabajal (VW Nivus, a 0s340) quien precedió Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse, a 0s502). El Top10 lo completaron Matías Rodríguez (VW, a 0s510), Valentín Yankelevich (Toyota, a 0s608), Facundo Aldrighetti (Honda, a 1s003), Nicolás Traut (Chevrolet, a 1s131) y Nicolás Palau (Honda, a 1s403).

Quien no pudo acceder al segundo corte clasificatorio fue Gabriel Ponce de León, debido a una merma en el Toyota que lo relegó y que deberá ser revisado por el equipo Corsi Sport, la escuadra también trabaja en la reparación del Corolla de Henry Martin tras el golpe que tuvo durante los ensayos y que afectó la suspensión y parte del chasis con el objetivo de alistarlo para la carrera.

TC2000 | EL ZONDA – SAN JUAN | CLASIFICACIÓN

POS. PILOTO AUTO CLAS. 1 CLAS. 2
1 Emiliano Stang Toyota 1:11.243 1:10.590
2 Franco Vivian Chevrolet 1:10.926 1:10.828
3 Matías Rossi* Toyota 1:11.273 1:10.590
4 Lucas Carabajal VW 1:11.405 1:10.933
5 Marcelo Ciarrocchi Fiat 1:11.319 1:11.092
6 Matías Rodríguez VW 1:11.173 1:11.102
7 Valentín Yankelevich Toyota 1:11.488 1:11.198
8 Facundo Aldrighetti Honda 1:11.136 1:11.602
9 Nicolas Traut Chevrolet 1:11.577 1:11.721
10 Nicolas Palau Honda 1:11.537 1:12.013
11 Benjamin Squaglia Fiat 1:11.778 –
12 Tomas Fernandez Toyota 1:11.971 –
13 Gabriel Ponce de Leon Toyota 1:12.018 –
14 Francisco Monarca Chevrolet 1:12.208 –
15 Agustin Roberi Chevrolet 1:14.971 –
16 Henry Martin Toyota –
Promedio: 165,236 Km/h

*Rossi fue penalizado con dos posiciones por Altura (Art.25.1)

A partir de la hora 13:00 de este domingo, y con la inversión de las posiciones del 1.° al 6.° de la clasificación se conformará la grilla de largada, en donde Stang largará sexto y Rodríguez haciéndolo desde el lugar más avanzado, para afrontar los 35 minutos más una vuelta.

Archivado en

Compartir en tus redes sociales

Facebook
Twitter
Pinterest
Telegram
WhatsApp
Email