TCPPK: el “1” en clasificación fue para Dianda

El cordobés de 17 años logró su 1ª “pole position” en el TC Pista Pick Up, que está llevando a cabo su 3ª fecha en La Plata. Lo escoltaron Benjamín Ochoa y Tomás Pellandino, también con Ford Ranger.

Marco Dianda (Ford Ranger) fue el más veloz de la clasificación de la 3ª fecha del TC Pista Pick Up, que se disputa en el autódromo de La Plata, y así consiguió su 1ª “pole position” en 3 participaciones en la categoría. El representante de Guatimozín, provincia de Córdoba, se convirtió en el 3º “poleman” diferente de la temporada 2025 y en el 8º en la historia del TCPPK.  

El piloto del Gurí Martínez Competición, que está 6º en el campeonato con un 2º puesto como mejor resultado, marcó un tiempo de 1m35s845 y desbancó de la cima a los hermanos Joaquín Ochoa (Ford Ranger) y Benjamín Ochoa (Ford Ranger), compañeros en el SAP Team que vienen de lograr el “1-3” en la última Final. Hoy, el menor quedó 2º a 0s086, por delante del mayor, que fue 3º a 0s230, aunque luego sufrió una recargo de 3 puestos por no dar la altura y cayó al 6º lugar.

Estoy contento, ojalá podamos seguir así mañana. La camioneta está muy competitiva y pudimos evolucionar, mejorando nuestro tiempo en cada vuelta”, indicó Dianda en Campeones Radio y AM590 Continental.

Tomás Pellandino (SAP Team), que se ubicó 3º a 0s241, y Nahuel Cordone (Impiombato Motorsport), que se ordenó 4º a 0s642, le dieron forma a un “1-2-3-4” del “Óvalo” que tiene bastante lógica, ya que 17 de las 21 camionetas presentes en el autódromo “Roberto Mouras” son Ford Ranger. Gaspar Chansard (VW Amarok) fue el mejor del resto al clasificar 5º a 0s848 y el único de ellos que quedó a menos de un segundo.

La carrera se disputará mañana desde las 12:25, a 14 vueltas ó 20 minutos de duración máxima.

TC PISTA PICK UP – CLASIFICACIÓN – LA PLATA

POS. PILOTO MARCA TPO./DIF.
DIANDA, MARCO FORD 1;35.845
OCHOA, BENJAMIN FORD 0.086
PELLANDINO, TOMÁS FORD 0.241
CORDONE, NAHUEL FORD 0.642
CHANSARD, GASPAR VOLKSWAGEN 0.848
OCHOA, JOAQUÍN FORD 0.849
RASUK, JOSÉ FORD 1.036
ARRIGONI, SANTIAGO FORD 1.106
MICHELOUD, THOMAS FORD 1.830
10º SANDIN, JUAN ANTONIO FORD 2.152
11º GALLO , JUAN SEBASTIAN VOLKSWAGEN 2.428
12º SGANGA, ANTONINO TOYOTA 3.271
13º SIMONETTI, EMILIANO FORD 3.272
14º CATELLI, LUIS TOYOTA 4.304
15º GOYA, NÉSTOR OMAR FORD 4.602
16º OROZA, ALVARO FORD 6.610
17º TÉVEZ, JULIÁN FORD 7.988
18º GOYA, JOSÉ ALBERTO FORD 8.327
19º MONTANARI, JOSÉ CARLOS FORD 11.287
20º BALDO, MARIO FORD 11.288
21º SALA, HERNÁN FORD S/T

PROMEDIO: 160,196 km/h. RECARGOS: 3 puestos (penalización «A») por altura para J. Ochoa (había clasificado 3º) y Simonetti (había clasificado 10º). PENALIZACIONES CAF: 6 puestos de recargo para Baldo por maniobra peligrosa contra Montanari en la 2ª fecha.

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