TN C3: consagratorio triunfo de Thiago Martínez en Viedma

Thiago Martínez (Toyota Corolla) consiguió una consagratoria 1ª victoria en la Clase 3 del TN al imponerse en la Final disputada en el autódromo de Viedma, por la 6ª fecha del campeonato 2025, luego de largar desde la 7ª posición y de doblegar a Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) tras una intensa y entretenida disputa que se extendió por espacio de 4 vueltas.

El santacruceño, cuyo mejor resultado era un 4º puesto (en Concordia, donde marcó la «pole position»), se convirtió en el 114º ganador en la historia de la Clase 3 y en el 2º primerizo de 2025, después de Rodrigo Lugón. De esta manera permitió que el Ale Bucci Racing cerrara un domingo perfecto en la 11ª visita de la categoría al circuito de la capital rionegrina, ya que minutos antes había ganado en la Clase 2 con el Ford Fiesta Kinetic de Nicolás Posco, otro bicampeón de la división menor, al igual que Thiago Martínez.

El fin de semana no había empezado bien para el representante de Río Gallegos, ya que ayer el equipo debió reemplazar el motor que prepara Esteban Pou. Clasificó 8º a 0s691 de Facundo Chapur (Citroën C-Elysée), pero el recargo de 5 décimas lo dejó 16º. En la serie largó 6º y avanzó hasta la 3ª posición, lo que le posibilitó largar desde el 7º lugar en la Final, en la que ya estaba 3º en el 5º giro. En la 13ª vuelta doblegó a Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) y quedó 2º y a partir de allí comenzó el acoso sobre Barrio, a quien pudo doblegar a falta de 3 giros de la bandera a cuadros. 

“Es una locura, ayer estábamos para cargar el auto e irnos. Traté de correr con la cabeza lo más fría posible, cuidando los neumáticos en las primeras vueltas y sin pensar en los monstruos con los que estaba corriendo. Busqué el error de Barrio pero no se equivocó y cuando pude hice la maniobra para el sobrepaso, que fue al límite, pero dentro de lo legal”, contó Martínez en AM590 Continental y Campeones Radio.

Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) había liderado desde la 1ª vuelta, aunque en ese giro inicial llegó a perder la 1ª posición con Carlos Okulovich (VW Vento), quien al igual que el pinamarense superó al “poleman” Castellano en la largada. El misionero perdió ritmo y culminó 5º (su mejor resultado del año), mientras que el loberense debió abandonar por 3ª vez en 2025: en esta ocasión cuando estaba 3º, debido a que el motor se puso en 3 cilindros.

El piloto de Febase Performance, que terminó a 2s809 del ganador, obtuvo su 4º podio de la temporada y el 9º en la Clase 3 del TN. Barrio sigue 2º en el campeonato pero la diferencia con Julián Santero (Toyota Corolla) se achicó de 44 a 32 puntos. El mendocino del GR Competición largó 5º y llegó a ser 4º, pero perdió rendimiento y llegó 7º, su “peor” resultado de la temporada.  

“Salió una carrera hermosa. La aguanté hasta donde pude, pero los kilos se hicieron sentir sobre el final. Era cuestión de tiempo que me pasara, aunque igual me defendí todo lo que pude. Me voy feliz porque fue un negocio redondo, más no había”, expresó Barrio en AM590 Continental y Campeones Radio.

Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) se recuperó luego de perder 3 posiciones en la primera mitad de competencia (largó 4º y llegó a circular 7º) para subir al podio por 2ª vez en el año (venía de ser 2º en Río Cuarto) y por 16ª ocasión en la Clase 3. José Manuel Urcera (Ford Focus) fue el otro integrante del “top 5”: terminó 4º luego de clasificar 5º y cumplir con una penalización de 15 puestos de recargo a raíz de una sanción de la CAF que lo dejó 20º al comenzar el domingo. 

La próxima fecha del Turismo Nacional se llevará a cabo del 5 y 6 de julio en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo”, provincia de Santiago del Estero. 

TN CLASE 3 – FINAL – 20 VUELTAS – VIEDMA

Promedio del 1º: 141,509 km/h. Récord de vuelta: Urcera en la vuelta 8 con 1:37.392 a 152,218 km/h. Excluido: Juan Pipkin (Chevrolet Cruze), que había llegado 18º, por no tener el precinto del motor.

CAMPEONATO 2025 – TN CLASE 2 

Nota: en negrita los que ya ganaron.