Thiago Martínez (Toyota Etios) largará la Final de la Clase 2 de Turismo Nacional en Concordia desde la “pole position” luego de haber prevalecido en la 1ª serie, la más veloz de esta 3ª fecha. El piloto del Ale Bucci Racing compartirá la 1ª fila con Maximiliano Bestani (VW Gol Trend), ganador de la 2ª batería. Marco Veronesi (Toyota Yaris) se adjudicó el restante parcial, que resultó el más lento por la intervención del auto de seguridad.
En la 1ª batería, que resultó la más veloz, Thiago Martínez (Toyota Etios) se impuso luego de largar desde la 3ª posición y mantuvo su invicto de 2024, ya que ganó las 3 series que disputó. El campeón 2023 de la Clase 2 superó a los dos ganadores del año, Alejo Cravero (Peugeot 208) y Francisco Coltrinari (Peugeot 208), para alcanzar su 7º éxito parcial en la división menor, todos con el Ale Bucci Racing.
Maximiliano Bestani (VW Gol Trend), que largó 4º, aprovechó el toque entre Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) y Pablo Ortega (VW Gol Trend) en la partida de la 2ª serie para saltar a la punta. El tucumano tuvo que defenderse de Mariano Sala (Toyota Etios), quien quedó 2º en esa maniobra del comienzo y llegó a 0s651 de Bestani. El piloto del Procacitto Racing logró su 11ª victoria en series y la 1ª desde Paraná 2021, cuando se impuso con un Ford Fiesta Kinetic.
Marco Veronesi (Toyota Yaris), quien cambió y eligió largar desde el lado externo, protagonizó un gran duelo con Ramiro Cano (VW Gol Trend). A la pelea le faltó el desenlace, ya que a falta de una vuelta para el bandera a cuadros apareció el auto de seguridad para que los auxiliares de pista pudieran sofocar un principio de incendio en el Toyota Etios de Bruno Pace. En definitiva, ganó el entrerriano, que se adjudicó su 8º triunfo en series y el 2º de la temporada.
La Final de la Clase 2 en Concordia está prevista para las 11:55 y tendrá una duración de 15 vueltas ó 35 minutos. Thiago Martínez (Toyota Etios) y Maximiliano Bestani (VW Gol Trend) conformarán la 1ª fila, mientras que Marco Veronesi (Toyota Yaris) y Francisco Coltrinari (Peugeot 208) partirán desde la 2ª.
TN CLASE 2 – 1ª SERIE – CONCORDIA – 5 VUELTAS
| POS. | PILOTO | AUTO | TPO./DIF. |
| 1º | MARTINEZ, THIAGO | ETIOS | 9;45.933 |
| 2º | COLTRINARI, FRANCISCO | 208 | 0.247 |
| 3º | CRAVERO, ALEJO | 208 | 1.453 |
| 4º | PETRACCHINI, LUCAS | ETIOS | 2.889 |
| 5º | CANTELI, LUCAS | FIESTA | 4.097 |
| 6º | FERNANDEZ, MARCOS | MARCH | 7.015 |
| 7º | CAFARO, JOAQUIN | ETIOS | 7.260 |
| 8º | SCORDIA, GABRIEL | FIESTA | 7.560 |
| 9º | DAMIANI, JUAN MANUEL | YARIS | 12.753 |
| 10º | CASAIS, DIEGO | 208 | 13.504 |
| 11º | BONOMO , AGUSTIN | DS3 | 16.351 |
| 12º | GUEVARA, MARCELO | ETIOS | 17.685 |
| 13º | FERNANDEZ, AARON | MARCH | 18.792 |
| 14º | URQUIZA, EMILIANO | ETIOS | 19.171 |
| 15º | TILLITU GUILLERMO | SANDERO | 19.172 |
| 16º | ROTONDO, FACUNDO | ONIX | 2 VTAS |
| 17º | ROBLEDO, SANTIAGO | YARIS | 4 VTAS |
Promedio del 1º: 144,385 km/h. Récord de vuelta: Martínez, en la vuelta 2 con 1:55.934 a 145,945 km/h. Recargado: 4 puestos para Tillitu por falsa largada.
TN CLASE 2 – 2ª SERIE – CONCORDIA – 5 VUELTAS
| POS. | PILOTO | AUTO | TPO./DIF. |
| 1º | BESTANI, MAXIMILIANO | GOL | 9;49.109 |
| 2º | SALA, MARIANO | ETIOS | 0.651 |
| 3º | BEITIA, IÑAKI | YARIS | 2.617 |
| 4º | VAIRA, CRISTIAN | MARCH | 3.448 |
| 5º | ORTEGA, PABLO | GOL | 4.487 |
| 6º | BLASIG, MARTIN | 208 | 5.917 |
| 7º | AYALA, AGUSTIN | MARCH | 6.352 |
| 8º | CALDERON, ANDRES | ETIOS | 7.055 |
| 9º | BALERINI, SANTINO | 208 | 7.056 |
| 10º | REINOSO, BRAIAN | GOL | 7.680 |
| 11º | RICCIOTTI, JOAQUIN | GOL | 9.427 |
| 12º | LUQUES, FEDERICO | ETIOS | 13.255 |
| 13º | MELLI, LUIGI | ETIOS | 14.272 |
| 14º | KIRSTEIN, DAMIAN | PEUGEOT | 14.783 |
| 15º | BUSTAMANTE, RENZO | ETIOS | 18.160 |
| 16º | PASTORI, JUAN PABLO | ETIOS | 22.314 |
| 17º | MURA, MARTIN | MARCH | 29.708 |
Promedio del 1º: 143,607 km/h. Récord de vuelta: Bestani, en la vuelta 1 con 1:57.111 a 144,478 km/h. Apercibido: Pastori, por maniobra peligrosa a Ortega. Recargado: 4 puestos para Balerini por falsa largada.
TN CLASE 2 – 3ª SERIE – CONCORDIA – 5 VUELTAS
| POS. | PILOTO | AUTO | TPO./DIF. |
| 1º | VERONESI, MARCO | YARIS | 11;20.712 |
| 2º | CANO, RAMIRO | GOL | 1.216 |
| 3º | ELUCHANS, JUAN MARTIN | YARIS | 1.809 |
| 4º | LEPPHAILLE, JULIAN | 208 | 2.184 |
| 5º | ARAMBURU, TOMAS | FIESTA | 3.616 |
| 6º | ANTOLIN, GONZALO | 208 | 6.379 |
| 7º | DIANDA, MARCO | FIESTA | 7.404 |
| 8º | CHAS, MATIAS | 208 | 8.150 |
| 9º | MARTINEZ, ALEJANDRO | FIESTA | 9.181 |
| 10º | DAMIANI, BAUTISTA | YARIS | 22.954 |
| 11º | PACE, BRUNO | ETIOS | 2 VTAS |
| 12º | CASTAGNANI, ADRIAN | ETIOS | 3 VTAS |
| 13º | PEREZ , SEBASTIAN | ETIOS | 5 VTAS |
| 14º | GRIPPO, PEDRO | ETIOS | 5 VTAS |
| 15º | EVOLO, HORACIO | FIESTA | NL |
Promedio del 1º: 124,282 km/h. Récord de vuelta: Veronesi, en la vuelta 1 con 1:56.686 a 145,005 km/h. Excluido: Elías Battini (Toyota Yaris), por maniobra peligrosa a Pace.
