TN Clase 3: Córdoba para los cordobeses

Con 30 kilos de lastre, Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) resultó el más veloz de la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo de “Oscar Cabalén”, donde se lleva a cabo la 2ª fecha del campeonato 2025, y así consiguió su 10ª “pole position” en la categoría, la 1ª para él desde Termas de Río Hondo 2024 y la 3ª consecutiva de un cordobés en el circuito emplazado en de Villa Parque Santa Ana.

El piloto del Nico Kern Racing Car, que viene de ganar en El Calafate y obtener su 1ª victoria en el Turismo Carretera, superó por 0s070 a su coterráneo Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), autor de la “pole” el año pasado en el “Cabalén”. El dominio de los cordobeses en el trazado cercano a Alta Gracia había empezado en 2023, con Santiago Mallo (Chevrolet Cruze) al tope de la clasificación.

Chapur, que cuenta con la asistencia técnica de Luis Belloso y los motores de Luis y Mario Riva, marcó un tiempo de 1m38s123 para conseguir su 1ª “pole” en el TN en el autódromo más cercano a Córdoba Capital, su lugar de nacimiento, una asignatura que tenía pendiente desde que competía en la Clase 2. Por otra parte, fue su 2ª “pole” con Citroën (la otra fue en Toay II 2018, con el C4 Lounge) y le dio la 1ª “pole” al C-Elysée en el TN.

Detrás de “Metralleta” se ubicaron 4 representantes de Chevrolet, todos de equipos distintos: Manuel Mallo (M3 Sport Race), que quedó 2º a 0s070; Jorge Barrio (Febase Performance), que fue 3º a 0s075 luego de dominar los dos entrenamientos; Jonatan Castellano (Jorge Piedra Competición), que se ubicó 4º a 0s131 y Jerónimo Teti (Scuderia JT), que clasificó 5º a 0s311 con 39 kilos de lastre en un circuito donde ganó 2 de las últimas 5 Finales.

La sorpresa del sábado fue el 6º puesto de Nicolás Montanari, que se situó a 0s316 de Chapur con el Honda Civic del MG-C Pergamino Competición. Ricardo Risatti (Coiro Racing Team) resultó el mejor usuario de Toyota Corolla al clasificar 7º a 0s353, mientras que el representante más destacado del Ford Focus fue Matías Muñoz Marchesi (Saturni Racing), que fue 10º a 0s411, luego de la exclusión de Facundo Marques (había sido 9º) por exceder en 4 kilos el peso mínimo.

Alfonso Domenech (VW Virtus) y José Manuel Urcera (Ford Focus), con los dos autos más «pesados» de la categoría por estar 1º y 2º en el campeonato, respectivamente, clasificaron lejos de la punta: con 45 kilos de lastre, el campeón 2024 fue 19º a 0s639 de la «pole position», mientras que el rionegrino -que carga 42 kilos extra- quedó apenas un puesto por delante: 18º a 0s603.

Mañana se disputarán las series -a 5 vueltas- en el autódromo ubicado en Villa Parque Santa Ana. La 1ª se largará a las 10:13, con Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) y Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) en la 1ª fila. Manuel Mallo (Chevrolet Cruze) y Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) partirán adelante en la 2ª batería, que comenzará a las 10:43. El 3º parcial, en tanto, se pondrá en marcha a las 11:13, con Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) y Nicolás Montanari (Honda Civic) en las mejores posiciones de largada.

TN CLASE 3 – CLASIFICACIÓN – “OSCAR CABALÉN”

Promedio del 1º: 148,406 km/h. Excluido: Facundo Marques (Ford Focus), por técnica (peso mínimo). Recargo: 0s5 para Percaz por cambio de motor. Nota: Cohen, Quevedo y Bastidas tienen una penalización de 6 puestos por maniobras correspondientes a la 1ª fecha en Paraná. 

TN CLASE 3 – GRILLA DE LAS SERIES – “OSCAR CABALÉN»