Agustín Canapino (Renault Fluence) se llevó una inesperada victoria del autódromo de Río Cuarto, donde el Turismo Carretera 2000 desarrolló 11ª y anteúltima fecha del campeonato 2025. El piloto del Axion Energy Sport saltó a la punta a falta de dos vueltas para la bandera a cuadros, sumó su 4ª victoria de la temporada y se va del circuito cordobés con una ventaja considerable en el torneo.
El “Titán” largó 4º y en la primera mitad de la competencia no parecía estar en condiciones de luchar por el triunfo, que era protagonizada en exclusiva por Bernardo Llaver (Honda Civic) y Facundo Ardusso (Honda Civic). De hecho, recién en la 11ª vuelta el arrecifeño pudo pasar a Lucas Valle (Honda Civic) para quedar 3º.
Sin embargo, la aparición del auto de seguridad en la 20ª vuelta le dio a Canapino la posibilidad que seguramente estaba esperando. Ardusso intentó en la reanudación saltar a la punta, pero sobrevino un toque con Llaver a la salida de la curva 1 y el “Titán” aprovechó y fabricó una gran maniobra para adueñarse del liderazgo, que defendió con éxito en los dos giros finales (se terminó por tiempo, 3 vueltas antes de las 27 pactadas).
“Fue un fin de semana de menor a mayor y lo coronamos con una victoria. Lucas (Valle) se defendió bien hasta que lo pude pasar y después salió el auto de seguridad… Falta mucho y quedan muchos puntos en juego”, expresó Canapino en Campeones Radio y AM590 Continental tras su 13ª victoria de 2025 entre TC (5), TurCar 2000 (4), TCPK (3) y Turismo Pista (1).
Ardusso y Llaver, los pilotos del RV Racing, tenían la gran posibilidad de volver a descontarle puntos a Canapino, como había sucedido en la carrera del sábado, pero desperdiciaron esa oportunidad. El santafesino no ocultó su enfado por las situaciones de carrera que lo perjudicaron, más allá de haber logrado su 12º podio de la temporada.
“No me dejaron doblar por afuera y siempre me llevaron para la tierra: primero me pasó con Valle y al final, con Llaver. Si los hermanos se pelean, los devoran los de afuera…. Sabía que Canapino iba a tener muchísimas chances de hacer lo que hizo, pero igual me la jugué. Pensé que (Llaver) me iba a respetar más, pero no pasó…”, se lamentó Ardusso en Campeones Radio y AM590 Continental.
Braian Quevedo (Honda Civic) logró su 5º podio en la categoría tras ganarle la 3ª posición a Lucas Valle (Honda Civic) en un auténtico “photo finish”, ya que la diferencia fue de apenas 0s001. En tanto, Llaver perdió rendimiento producto de las refriegas tras la reanudación y arribó en el 5º lugar.
Cuando quedan 106 puntos en juego, Canapino tiene una ventaja de 47 unidades sobre Ardusso y 70 sobre Llaver. Tal como sucedió en Río Cuarto, no estará vigente el hándicap de peso, por lo que todos correrán sin lastre. Pero además, no se aplicarán los recargos de tiempos post clasificación para los 8 primeros del campeonato, por lo que la primera Final se largará según el orden clasificatorio.
El Turismo Carretera 2000 disputará su Premio Coronación en el autódromo de San Martín, provincia de Mendoza, del 28 al 30 de noviembre. La categoría anunció que finalmente la 12ª y última fecha tendrá puntaje especial (en principio iba a ser con puntaje normal y 76 puntos disputa), por lo que todavía restan 106 unidades en juego: 6 en la clasificación, 40 en la primera carrera y 60 en la segunda Final.
