Con el «1» a los laterales de su monoposto, el actual campeón de la categoría estableció un tiempo de 1m27s579 que lo dejó primero.
El piloto argentino consiguió superar el primer corte cronometrado con el Alpine, evidenciando una leve mejora en su prestación pero no pudo continuar con su progreso como sí lo hizo su compañero Pierre Gasly quien integró el Top10 de la última sesión.
El “Misil” se quedó con el registro en el último ensayo antes de la clasificación de la 3ª fecha del Turismo Carretera, que tuvo a otros 3 autos del Pradecon Racing en el “top 10”.
El neozelandés se despistó y pegó fuerte de cola contra las protecciones en el circuito mixto de Alabama. Alex Palou se quedó con lo mejor tras la suspensión del ensayo con bandera roja.
Como en Brasil hace una semana, ahora en el Circuito de las Américas consiguió establecer el mejor tiempo con la Ducati del equipo de Valentino Rossi, superando a Bezzecchi y Acosta.
El piloto de Bragado fue el más veloz en la clasificación de la divisional mayor a bordo del Ford, mientras que el de Baradero dominó con la Chevy en la Clase «B».
El piloto del Mauro Martínez Competición se quedó con la clasificación en Neuquén, tras ganar en Viedma. Fue seguido por Franco Ledesma y Sebastián Caram.
En Neuquén, confirmó su liderazgo en los entrenamientos y se quedó con la mejor posición de largada. Completaron el “podio” Lucas Bohdanowicz y “Josito” Di Palma.
A bordo del Honda Civic Type R de la escuadra oficial dominó la tanda clasificatoria donde se concretó el «1-2-3» de Honda.
A bordo del Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, el líder del campeonato prevaleció en el segundo y último entrenamiento en Centenario y mejoró en 0s450 el tiempo logrado por Eugenio Provens (Dodge Challenger) en la primera práctica.
