
El camión híbrido del Rally Dakar 2026: Hidrógeno y eléctrico
El KH-7 ECOVERGY será en el primer camión híbrido de hidrógeno y eléctrico gracias al MAN 6×6 del Rally Dakar 2026.

El KH-7 ECOVERGY será en el primer camión híbrido de hidrógeno y eléctrico gracias al MAN 6×6 del Rally Dakar 2026.

En el marco de la definición del campeonato, Corven Autopartes desarrollará acciones para que sus clientes vivan de cerca el mundo del TC.

La categoría ya planifica el año 2026 luego de un gran cierre de temporada en La Plata. El anuncio apunta al desarrollo de la Clase 3.

Buscando cerrar el año con un buen resultado a bordo del Alpine de Fórmula 1, el piloto argentino analizó y detalló su performance en la temporada.

Tras la finalización de la temporada 2025, comenzaron los test para afrontar el segundo año de vida de la categoría.

El viernes 5 de diciembre se realizará un evento promocional junto a Shell para el público y la prensa. Además, el jueves habrá una acción en Plaza Moreno.

La escuadra de la familia Cano ya planifica la próxima temporada con la intención de sumar a un histórico campeón a la Clase 3 del TN.

La temporada 2025 va a llegando a su fin y llamativamente hay una importante cantidad de vehículos que sobresalieron este año pero que no se sabe quienes los correrán en 2026.

El principal candidato a quedarse con el título en la Clase 2 del TN no pudo conseguirlo ante su gente por la rotura del motor. En Campeones habló de ello, de su futuro y también contó quien correrá el Peugeot que deja.

Uno de los flamantes autos que el año que viene llega al Turismo Carretera estará girando el próximo domingo en el marco de la última fecha.