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Varrone y Pérez Companc clasificaron en Sebring

Pipo Derani puso a Cadillac en la pole en los últimos segundos de la clasificación para las 12 Horas de Sebring de IMSA, después de una penalización para el Acura.

El brasileño Pipo Derani supo transitar de manera veloz el circuito de de 17 curvas y 3,74 millas para quedar en la cima de la clasificación con una vuelta de 1m48s152 que le significó la pole position para las 12 Horas de Sebring al Cadillac V-Series.R nº 31 del Action Express Racing.

Sebastien Bourdais pudo impulsar al Cadillac de Chip Ganassi Racing hasta la segunda posición, a 0,147 segundos, para darle el 1-2 a la marca. Wayne Taylor Racing con el Acura ARX-06 número 40 de Andretti, que se perdió la práctica del jueves por la noche debido a un cambio de motor, fue el siguiente más rápido gracias al esfuerzo de Louis Deletraz, mientras que  el BMW M Hybrid V8 número 24 de Philipp Eng fue el cuarto.

Ricky Taylor, en el WTR Andretti, había marcado el mejor tiempo en GTP, pero recibió asistencia extra en su auto durante una bandera roja, lo que anuló su tiempo general, que había sido de 1m48s038.

LMP2

PJ Hyett realizó una gran vuelta de 1m52142 para lograr su primera pole al volante del ORECA LMP2 07 número 99 de AO Racing. El United Autosports número 22 de Daniel Goldburg quedó a 0.171s del tiempo de Hyett. Ben Keating, con su ORECA número 2 de United Autosports terminó tercero a 0,531 segundos, después de algunos problemas durante la tanda.

El representante argentino en LMP2, Luis Pérez Companc, concluyó octavo a 2s139 y tendrá la tarea de manejar el auto en la largada. 

GTD Pro

Jack Hawksworth hizo un tiempo de 1m58s714 para conseguir la pole en GTD Pro con el Lexus RC F GT3 n.º 14 de Vasser Sullivan. La vuelta la concretó cuando faltaban aproximadamente seis minutos y terminó por delante del Aston Martin Vantage GT3 Evo número 23 del Heart of Racing Team de Marco Farnbacher por 0,550. Seb Priaulx, de AO Racing, fue el tercero más rápido con el Porsche 911 GT3 R n.º 77, a 0,732 segundos del tiempo de Hawksworth.

GTD

Philip Ellis, de Winward Racing, lideró GTD con una vuelta de 1m58s778 con el Mercedes-AMG GT3 número 57, que estuvo a sólo 0,064 s de la marca general de la clase GTD establecida por Hawksworth. Antonio Fuoco, conduciendo el Ferrari 296 GT3 n.° 47 del Cetilar Racing, fue segundo, mientras que Parker Thompson colocó el auto de Vasser Sullivan tercero con el Lexus n.° 12.

Anthony Mantella, compañero de Nicolás Varrone, fue el encargado de guiar al Corvette Z06 del AWA Racing en la clasificación y no la tuvo fácil. El canadiense solo alcanzó el puesto 21º, a poco más de 6 segundos del poleman.

Las 12 Horas de Sebring se pondrán en marcha este sábado, desde las 10.40 (ARG).

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