En el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires se desarrolló la primera carrera de la temporada 2023 del TC2000, que corrió en conjunto con el TC2000 Series.
Franco Vivian (Chevrolet Cruze) y Facundo Marques (Renault Fluence) partieron desde la primera fila de la grilla en el trazado porteño y al momento de mover fue el Chevrolet quien se colocó como líder, a pesar de los intentos del cordobés, que no le perdía pisada.
En el segundo giro, un toque entre el chileno Felipe Barrios Bustos (Renault Fluence) e Isidoro Vezzaro (Toyota Corolla), que terminó con ambos autos fuera de carrera, requirió el ingreso del Auto de Seguridad, neutralizando la competencia. En el relanzamiento, Marques hizo un nuevo intento de sobrepaso sobre Vivian y en el ingreso a la recta principal logró su cometido apoyado en el “Push to Pass” para luego escaparse en la cabeza del pelotón.
A cinco minutos del final se dio un fuerte accidente entre Emiliano Stang y Tiago Pernía (Renault Fluence), quien lideraba la carrera entre los TC2000 Series. El piloto de Crespo no pudo controlar su auto, con evidentes problemas de frenado en la curva 1 y embistió fuertemente a Pernía, con el resultado de ambos autos muy golpeados, pero afortunadamente sin consecuencias de consideración para los pilotos.
La competencia fue neutralizada nuevamente, pero antes de que llegara el verde, Facundo Ardusso detuvo su Honda en la pista, concretando su abandono por problemas de presión de combustible. Facundo Marques transitó con comodidad el último tramo para cruzar primero la bandera a cuadros, pero minutos después de finalizada la competencia sería recargado por falsa largada y la victoria cayó en manos de Franco Vivian, que sumó de esta manera su cuarto halago en la categoría.
Con el nuevo ordenamiento del clasificador final, el mendocino Bernardo Llaver (Honda), dueño de la pole position para la segunda carrera, se ubicó en la segunda posición y el podio lo completó el campeón vigente Leonel Pernía (Renault Fluence). Un gran avance concretó Ignacio Montenegro (Renault Fluence), partiendo desde la última posición y llegando a la meta entre los primeros cinco autos. Montenegro, Julián Santero (Toyota Corolla), Javier Scuncio Moro (Honda Civic), Rodrigo Aramendia (Chevrolet Cruze), Nicolás Traut (Chevrolet), Facundo Aldrighetti (Fiat Cronos) y Facundo Marques (Honda Civic), completaron el top diez.
En TC2000 Series, la victoria fue para el cordobés de Colonia Caroya Mateo Polakovich con el Ford del JM Motorsport, escoltado por Juan Pablo Traverso con el Peugeot 408 del Fineschi Racing y Matías Capurro con otro Focus de la escudería JM Motorsport.
La actividad del TC2000 y TC2000 Series continuara desde las 12.55 con la segunda carrera, que será a 25 minutos más 1 vuelta y que tendrá a Bernardo Llaver partiendo desde el primer cajón de la grilla.
CARRERA 1 – TC2000 – BUENOS AIRES
Pos. | N° | Nombre | Marca | Vueltas | Tiempo | Dif |
1 | 57 | FRANCO VIVIAN | CHEVROLET CRUZE | 13 | 22:38.756 | |
2 | 10 | BERNARDO LLAVER | HONDA CIVIC | 13 | 22:39.816 | 1060 |
3 | 1 | LEONEL PERNIA | RENAULT FLUENCE | 13 | 22:40.055 | 1299 |
4 | 23 | IGNACIO MONTENEGRO | RENAULT FLUENCE | 13 | 22:40.749 | 1993 |
5 | 68 | JULIAN SANTERO | TOYOTA COROLLA | 13 | 22:41.123 | 2367 |
6 | 42 | JAVIER SCUNCIO MORO | HONDA CIVIC | 13 | 22:43.529 | 4773 |
7 | 37 | RODRIGO ARAMENDIA | CHEVROLET CRUZE | 13 | 22:44.064 | 5308 |
8 | 19 | NICOLAS TRAUT | CHEVROLET CRUZE | 13 | 22:47.259 | 8503 |
9 | 29 | FACUNDO ALDRIGHETTI | FIAT CRONOS | 13 | 22:47.447 | 8691 |
10 | 88 | FACUNDO MARQUES | RENAULT FLUENCE | 13 | 22:47.508 | 8752 |
11 | 52 | CYRO FONTES | HONDA CIVIC | 13 | 22:48.450 | 9694 |
12 | 61 | LUCAS BOHDANOWICZ | TOYOTA COROLLA | 13 | 22:48.810 | 10054 |
13 | 34 | LUIS JOSE DI PALMA | FIAT CRONOS | 11 | 19:58.070 | 2 Vueltas |
No clasificado (75% = 10 Vueltas) | 83 | FACUNDO ARDUSSO | HONDA CIVIC | 8 | 12:50.632 | 5 Vueltas |
17 | FELIPE BARRIOS BUSTOS | RENAULT FLUENCE | 2 | 3:17.145 | 11 Vueltas | |
7 | ISIDORO VEZZARO | TOYOTA COROLLA | 1 | 1:23.090 | 12 Vueltas | |
AUTO 88 (MARQUES) RECARGADO CON 10 SEGUNDOS POR EXCESO DE VELOCIDAD EN RELANZAMIENTO.
AUTO 83 (ARDUSSO) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR NO RESPETAR REGIMEN DE PARQUE CERRADO. AUTO 17 (BARRIOS BUSTOS) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA PELIGROSA AL 7 (VEZZARO). AUTO 52 (FONTES) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA PELIGROSA AL 29 (ALDRIGHETTI). |
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CARRERA 1 – TC2000 SERIES
Pos. | N° | Nombre | Marca | Vueltas | Tiempo | Dif |
1 | 16 | MATEO POLAKOVICH | FORD FOCUS | 13 | 22:50.529 | |
2 | 27 | JUAN PABLO TRAVERSO | PEUGEOT 408 | 13 | 23:04.276 | 13747 |
3 | 99 | MATIAS CAPURRO | FORD FOCUS | 13 | 23:15.353 | 24824 |
No clasificado (75% = 10 Vueltas) | 85 | TIAGO PERNIA | RENAULT FLUENCE | 8 | 13:06.763 | 5 Vueltas |
AUTO 62 (STANG) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA PELIGROSA AL 85 (PERNIA T). | ||||||
NO LARGO AUTO 75 (BOBEL). |