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WEC: El Lexus GT3 que probó ‘Pechito’ López en Portugal

Fue durante el ensayo de neumáticos donde se vio el Lexus RC F GT3 con Jack Hawksworth y José María López como pilotos.

El equipo Akkodis ASP Team celebrará su 25 aniversario con un nuevo auto durante la temporada del 2024. La escuadra que cuenta con más de cincuenta consagraciones nacionales e internacionales será el que ponga en pista el Toyota Lexus RC F GT3 dentro del Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC y recientemente fue favorecido con el manejo del argentino José María López.

El equipo entrará en la categoría LMGT3, la nueva divisional de vehículos de turismo dentro del WEC, con la chance de contar con dos vehículos. Por el momento, solamente se dijo que «los equipos serán anunciados en unas semanas«, al hacer referencia a los tripulantes.

 

El equipo francés logró el título del GT World Challenge Europa y ganó las 24 Horas de Spa con un Mercedes-AMG GT3 Evo el último año. Sin embargo, darán el paso con este nuevo modelo. La novedad es que se presentó en las pruebas de neumáticos Goodyear, en Portimao, con personal del Toyota Gazoo Racing y dos pilotos: Jack Hawksworth y ‘Pechito’ López.

El conjunto que comanda Jérôme Policand está con Mercedes AMG desde el 2016, pero la apuesta de ser TGR en el WEC fue importante. Anteriormente representaron a factorías como Renault, Ferrari y Porsche. Pero, como dice el comunicado de prensa, la intención del equipo de contar con dos vehículos está «sujeto a la decisión del ACO«, uno de los organizadores del Mundial y, particularmente, de las 24 Horas de Le Mans.

Para muchos, es una de las posibilidades que podría tener sobre la mesa de análisis el cordobés López. El de Río Tercero tiene un gran palmarés en el mundo del endurance pues ganó las 24 Horas de Le Mans del 2021, cuenta con otros cuatro podios en la mítica competencia, dos campeonatos mundiales y dos subcampeonatos. Todo ello de la mano del TGR, además de las nutridas jornadas de desarrollos que realiza, tanto en conceptos conocidos como el modelo Yaris TGR de calle como otros tantos sobre los que vale un estricto secreto intelectual.

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