Agustín Canapino renovó su idilio con el autódromo de Buenos Aires

Por estas horas, el autódromo de Buenos Aires es el centro de atención para el ambiente del deporte motor en Argentina a raíz de las reformas a las que será sometido próximamente para recibir al MotoGP desde 2027 y, eventualmente, a la Fórmula 1. En menor o mayor medida, los actuales circuitos del “Oscar y Juan Gálvez” sufrirán algún tipo de modificación en su traza, lo que ya provoca nostalgia en muchos fanáticos. 

Sin perjuicio de que el nuevo diseño pergeñado por el célebre Hermann Tilke sea mejor, uno de los que seguramente extrañará los trazados porteños tal como son ahora es Agustín Canapino, ya que el “Coliseo” es -por lejos- el autódromo donde más victorias logró. Y el fin de semana pasado extendió por duplicado ese palmarés al ganar en el circuito Nº 8 con el Turismo Carretera 2000 y en el trazado Nº 12 con la Clase 3 del Turismo Pista, en ambos casos formando binomio con su hermano Matías Canapino. 

El “Titán” suma 108 triunfos en el automovilismo, de los cuales 14 fueron en el autódromo de Buenos Aires. La estadística personal del arrecifeño muestra en el segundo lugar a 3 autódromos: el “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana (Córdoba), el “Ciudad de San Martín” de Mendoza y el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo” de Santiago del Estero, con 6 éxitos en cada uno de ellos. El tercer escalón del imaginario podio lo completan Paraná (Entre Ríos), La Plata (Buenos Aires), Oberá (Misiones) y General Roca (Río Negro), con 5 celebraciones en cada escenario.

El primer triunfo de Canapino en Buenos Aires fue el 7 de octubre de 2007 con la Copa Mégane en el circuito Nº 9 y de punta a punta con el auto alistado por el Pfening Competición. Ese día la monomarca cumplió 100 carreras, Mariano Werner logró su 7ª victoria consecutiva en la Fórmula Renault y Juan Manuel Silva y Ezequiel Bosio (Honda Civic) se adjudicaron los “200 Kilómetros” de TC2000, que presentó 36 binomios. Uno de ellos iba a estar conformado por Mariano Altuna y el propio Agustín, pero la CDA del ACA no lo autorizó a debutar por falta de antecedentes y su lugar fue ocupado por Juan Cruz Álvarez.  

La mitad de las 14 victorias de Canapino en el “Coliseo” porteño fueron con el TC2000, todas al mando de un Chevrolet Cruze del Pro Racing. La primera la consiguió en 2016, con su ídolo Guillermo Ortelli como invitado y la última, en 2024, también en el circuito Nº 9, pero con el rol inverso, ya que fue invitado de Damián Fineschi. Ese fin de semana, además, se adjudicó el Sprint, reservado a los pilotos invitados. 

Los otros 7 éxitos del “Titán” en el “Oscar y Gálvez” fueron con el Turismo Carretera (2010 y 2018), el Top Race V6 (2010 y 2011) y las ya dos mencionadas en el Turismo Carretera 2000 y en el Turismo Pista Clase 3. En cuanto a los circuitos, en el que más veces festejó el arrecifeño fue en el Nº 9, donde en total cosechó 5 triunfos; luego aparecen el Nº 12 y el Nº 8 (4 en cada uno), mientras que el restante lo obtuvo en el Nº 6, el que utilizó la Fórmula 1 entre 1995 y 1998.

Por si fueran pocas sus 14 victorias en Buenos Aires, Canapino también se dio el gusto de celebrar 3 campeonatos en el “Coliseo” porteño. El primero fue en la memorable definición del Turismo Carretera en 2010 y el último en 2021, bajo la lluvia, con el TC2000. En el medio, festejó uno de Top Race V6, de una forma muy peculiar. Fue el domingo 5 de febrero de 2011, cuando debido a la nueva fiscalización a cargo de Codasur, y en plena disputa de la 1ª carrera del año, se decidió dar por concluido imprevistamente el Torneo Clausura 2010 y proclamar campeón al arrecifeño. 

LAS 14 VICTORIAS DE CANAPINO EN BUENOS AIRES

Referencia: (*) en binomio.

Fotos: Agencia VA/Prensa APTP, Prensa ACPAC, Prensa ACTC y Prensa TC2000.