Se desarrolló la tercera y última práctica de entrenamiento de la Fórmula 1 en el circuito «Albert Park» de Melbourne, Australia, en lo que es el primer Gran Premio de la temporada 2026. Franco Colapinto finalizó 16.° con el Alpine A525 a 2.360 segundos del líder, el británico George Russell con el Mercedes.
El primer tramo de la sesión lo encontró al argentino con neumáticos duros, intentando lograr una vuelta rápida, para luego enfriar y volver a la carga. La práctica se vio interrumpida algunos minutos tras un inconveniente técnico del Williams de Carlos Sainz, que quedó detenido en la entrada a boxes y provocó una bandera roja.
El mejor tiempo en este lapso para Colapinto fue de 1m23seg071, tras sufrir el retiro de un registro dos décimas mejor por parte de los comisarios deportivos, ya que se excedió los límites de la curva 6 del trazado australiano. Dio 16 vueltas, administrando la energía de la batería (tema fundamental en esta Fórmula 1) y realizando simulacro de carrera con el compuesto más acorde para un stint largo. Además, a falta de media hora, ingresó al box para cambiar el alerón delantero y así probar una nueva configuración en la parte aerodinámica.

Tras un aproximado de 45 minutos de ensayo, Colapinto y Alpine colocaron al monoplaza gomas blandas, para realizar simulacros de clasificación. Sin embargo, un duro golpe de Kimi Antonelli que destruyó su Mercedes-Benz (el piloto no se lastimó), obligó a otra bandera roja y solo quedó tiempo para una vuelta rápida con la goma más blanda. Nuevamente en pista, el número más óptimo fue el de 1m21seg413 y que lo depositó en el escalón 16.°.
Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, practicó una estrategia similar en cuanto a los neumáticos, la administración de la batería y las pruebas en el monoplaza. Su mejor vuelta con goma dura fue de 1m22seg837, 0.234 más veloz que Colapinto. Ya con la goma roja, se colocó 15°, con una marca de 1m21seg071, apenas 0.342 más rápido que el argentino.

George Russell fue el tercer líder distinto en dos días de actividad en Australia: tras los dominios de Charles Leclerc y Oscar Piastri, se quedó con la tanda a bordo del Mercedes, con una vuelta de 1m19seg053. Fue secundado por las competitivas Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, a 0.616 y a 0.774, respectivamente. Piastri fue 4.°, Max Verstappen 6.° y el campeón del mundo, Lando Norris, 8.°.
La clasificación se desarrollará desde las 02:00 de Argentina, ordenadora para la final del domingo a las 01:00.
TERCERA PRÁCTICA – FÓRMULA 1 – AUSTRALIA
| POS | PILOTO | TIE/DIF |
| 1 | G.RUSSEL | 1:19.053 |
| 2 | L.HAMILTON | +0.616 |
| 3 | C.LECLERC | +0.774 |
| 4 | O.PIASTRI | +1.034 |
| 5 | I.HADJAR | +1.084 |
| 6 | M.VERSTAPPEN | +1.144 |
| 7 | K.ANTONELLI | +1.271 |
| 8 | L.NORRIS | +1.390 |
| 9 | G.BORTOLETO | +1.406 |
| 10 | O.BEARMAN | +1.725 |
| 11 | A.LINDBLAD | +1.785 |
| 12 | L.LAWSON | +1.837 |
| 13 | E.OCON | +1.930 |
| 14 | N.HULKENBERG | +2.014 |
| 15 | P.GASLY | +2.018 |
| 16 | F.COLAPINTO | +2.360 |
| 17 | A.ALBON | +2.611 |
| 18 | F.ALONSO | +3.667 |
| 19 | V.BOTTAS | +4.461 |
| 20 | S.PÉREZ | +5.344 |
| 21 | C.SAINZ | – |
| 22 | L.STROLL | – |





