El TC2000 llevó a cabo la prueba de “Tanques Llenos” en el autódromo de Salta, donde se desarrolla la 4ª fecha del Campeonato 2026, y Matías Rossi (Toyota Corolla Cross) volvió a ser el más rápido, tal como había sucedido ayer en el segundo entrenamiento y en la clasificación.
El piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina marcó un tiempo de 1m32s281 en su mejor vuelta al circuito de 4.106 metros y aventajó por 0s580 a Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross), su compañero de equipo y al mismo tiempo su escolta en el campeonato. Lucas Carabajal (VW Nivus) se destacó nuevamente al ser 3º, a 0s600, mientras que Franco Vivian (Chevrolet Tracker) fue 4º a 0s687.
“La pista estaba bastante fría y un poco húmeda, tal vez por el rocío. Hicimos algunos cambios, nos exigimos a fondo y el auto quedó bien equilibrado”, sostuvo Rossi una vez culminado el “warm up” en Campeones Radio y AM590 Continental.
Por el sistema de inversión de grilla que utiliza el TC2000 y alcanza a los 6 primeros de la clasificación, Franco Morillo (Chevrolet Tracker) largará desde la “pole position” por 5ª vez desde su debut en la categoría: las 4 anteriores fueron en 2025, con un Chevrolet Cruze, y la última vez, en Mercedes (Uruguay), ganó. El juninense, que viene de ganar en Concordia tras la exclusión de Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse) y hoy volvió a penar con los frenos en los «Tanques Llenos», compartirá la 1ª fila con Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross).
La segunda fila será para el debutante Lucas Carabajal, con la única del VW Nivus del Halcón Motorsport tras el fuerte accidente en el primer entrenamiento de ayer de Nicolás Palau, y Valentín Yankelevich (Toyota Corolla Cross), quien tuvo su mejor clasificación en 4 participaciones en el TC2000.
Franco Vivian (Chevrolet Tracker) y Matías Rossi (Toyota Corolla Cross), los dos pilotos que se alternaron el dominio en la jornada sabatina de esta 9ª visita de la categoría al “Martín Miguel de Güemes”, compartirán la 3ª fila. El “Misil” es el único piloto que repitió victoria en Salta: el año pasado ganó con la Corolla Cross en el circuito de 3.409 metros en sentido horario y en 2008 había vencido con un Renault Mégane, en el trazado de 4.106 metros en sentido antihorario que este fin de semana la categoría utiliza por 3ª vez.
La carrera de TC2000 se pondrá en marcha a las 12:00, con un recorrido de 35 minutos + 1 vuelta al circuito de 4.106 metros, y será obligatorio el cambio de los dos neumáticos delanteros. Dicho cambio deberá realizarse en la ventana desde el minuto 15 hasta el minuto 25 de competencia y podrá realizarse aún bajo régimen de auto de seguridad.
